【暑假运转积压图清理6】上海公交

peixm · 发表于 2015-10-1 18:17

本帖最后由 peixm 于 2015-10-1 21:35 编辑

上次去上海还是在2010年世博会期间。当时主要在世博园游览，没有运转很多。这次去上海，总算可以做一些运转了。上海公交和5年前变化很大，5年前上海还是老一代申沃的天下，现在老一代申沃已经退出历史舞台，新的申沃7系等替代了它们的位置。当年上海的电车线路多为电车汽车混跑，汽车占多数，现在上海电车线路已经全面换回电车。
本帖分为几个部分：
02-11楼：Part1:上海无轨电车以及超级电容车
12-36楼：Part2:上海浦西巴士公交
37-49楼：Part3:上海浦东公交
50-66楼：Part4:杂图

peixm · 发表于 2015-10-1 18:22

本帖最后由 peixm 于 2015-10-1 18:28 编辑

Part1：上海无轨电车以及超级电容车
上海无轨电车目前运营线路为6、8、13、14、15、19、20、22、23、24、25、28这12条线路，市区另有11、26两条超级电容车线路，崇明有城桥1路超级电容车（可惜这次没去探访）。17，18，21为电改汽线路。目前主力车型为青年JNP6120BEV1型，可以脱辫行驶。此外部分线路还有少量杭州先飞HZWG100K型无轨电车（不可脱辫行驶）。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:28

10年去上海看世博会的时候15路大部分是汽车，电车很少，就见过一次。如今15路已经全线电尼，其他电车线路均已经淘汰汽车。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:29

魔都电尼的一大特色：电化区段脱辫行驶，敢情辫子就是用来充电的

peixm · 发表于 2015-10-1 18:33

20路是楼主在魔都坐过最多的电车。上海现在在大部分线路上都增加了沪语报站广播。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:35

当8路电尼与上海经典老房子相遇……

peixm · 发表于 2015-10-1 18:37

28路残留的杭州先飞。28路目前是电尼和先飞混跑。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:40

先飞电车跟北京BRT1的长江依维柯从车尾看多少有些类似。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:43

先飞电车车内。其实这车车外看着还行，车内情况用不忍直视来形容不过分。有一个侧窗一直关不上。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:44

11路超级电容车，我去的前几天还烧了一个

peixm · 发表于 2015-10-1 18:48

本帖最后由 peixm 于 2015-10-1 18:50 编辑

超级电容公交充电设施来个特写。

===============================Part1完结===============================

peixm · 发表于 2015-10-1 18:51

Part2:上海浦西巴士公交
上海浦西巴士公交采用白底绿色SH装作为标准涂装。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:53

SWB6120V4，原装沃尔沃D7E290的高级货。此车到了上海公交司机手里能玩到极致。

peixm · 发表于 2015-10-1 18:57

上海只有01路，没有1路。01的“0”的意思是临时线路，后来此线路成为正式线路，但“01”这个路号却保留了下来。1路原定为有轨电车线路，有轨电车拆除后此路号一直留空。

peixm · 发表于 2015-10-1 19:00

经过7-8年的使用，上海的V4已经步入晚年。之前的老款V3脸申沃现已退出历史舞台，岁月无情啊

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