【暑假运转积压图清理7】香港公交第一部：九巴、龙运、城巴、新巴

peixm · 发表于 2015-10-2 22:39

在沃尔沃奥林比安的基础上研制出一踏的沃尔沃超级奥林比安。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:41

沃尔沃超级奥林比安(B10TL)采用跟丹尼斯三叉戟类似的亚历山大车身，然而因为沃尔沃是第三轴驱动后横置发动机，丹尼斯是第二轴驱动后纵置发动机，还是容易区分两种车的。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:44

沃尔沃B10TL也有少量装配澳大利亚Volgren车身，一部分MAN双层也是这款车身。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:46

最后期的B10TL装备英国Wrightbus车身，车内楼梯为直楼梯。香港双层巴士的螺旋形楼梯都特别紧凑，台阶面积只能让一只脚踩。上下楼梯时应特别注意握紧扶手，不要踩空。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:49

采用同款车身的沃尔沃B9TL。B9TL是B10TL的换代产品。这款车采用的是Gorba的液晶汉显，有时候文字显示并不太清楚。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:50

B9TL也有装备Enviro500车身的版本。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:53

后来新买的B9TL装的是Wrightbus的新款Eclipse Gemini 2车身。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:54

这种橙色LED牌在香港的新车上也大行其道了。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:56

香港也可以见到沃尔沃的单层单机。沃尔沃B7RLE，配备埃及MCV Evolution车身，12米的大型单层巴士。此车只是低入口设计，也是为了多装人，一踏到底装不了那么多人。

peixm · 发表于 2015-10-2 22:57

德国品牌在香港也可以见到。这款尼奥普兰双层多见于屯门、元朗走快速路往返市区的线路。

peixm · 发表于 2015-10-2 23:00

康机尼奥普兰双层在香港算得上是噪音巨大了。

peixm · 发表于 2015-10-2 23:01

在市区线路也能看到尼奥普兰。不过这个是后期的MAN机车辆。尼奥普兰双层本身的设计是配MAN机器。

peixm · 发表于 2015-10-2 23:05

九龙巴也有一些MAN双层，主要是用在屯门到市区的60M，61M，61X三条线路。这个MAN双层的车身在香港比较少见，是荷兰VDL Berkhof的，@CRH380B-6216L市的产品。

peixm · 发表于 2015-10-2 23:06

斯堪尼亚双层在九巴也是少数派。这个是K310UD，只有20部。

peixm · 发表于 2015-10-2 23:07

斯堪尼亚的K230UB分12米和10.6米两种版本。这个是10.6米的，用途跟Enviro200类似，12米的用途跟B7RLE类似。

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