【暑假运转积压图清理10】香港轨道交通及轮渡

peixm · 发表于 2015-10-5 22:42

东涌到昂坪宝莲寺的昂坪360缆车也是港铁经营的，票价相当不和谐，这次去的时候还是选择了公交车。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:44

港铁标准的指示牌。大部分前地铁的线路付费区内都没有卫生间，不过九广的东铁线是有的。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:45

港铁给站台编号，也是一大特色。北京地铁4号线只是在站台多的车站编了号。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:47

港铁车站的装修风格很多采用这种马赛克，北京地铁4号线也学来了。

===============================Part3完结===============================

peixm · 发表于 2015-10-5 22:50

Part4:香港铁路博物馆

香港铁路博物馆（Hong Kong Railway Museum）为香港文化博物馆辖下的分馆之一。该馆位于大埔区大埔墟崇德街13号（邻近东铁线太和站），是香港一个介绍九广铁路历史的博物馆。该馆前身为九广铁路英段大埔墟火车站，于1910年10月九广铁路英段通车时，本站只是一个讯号站，及后于1913年才改为车站。本站是当年九广铁路英段沿线车站中，唯一一个以中式风格建筑的车站，亦因如此，本站获得不少华人乘客好评。及后于1980年代，九广铁路开始电气化。新的大埔墟火车站（即现时港铁大埔墟站）于1983年4月7日启用及取代旧的车站。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:51

香港铁路博物馆的展厅是旧大埔墟车站的站房。展厅内有一些香港铁路发展史介绍以及一些列车模型。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:52

当年大埔墟火车站的站牌。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:54

这台窄轨蒸汽曾经使用在沙头角支线上，这条线路早在1926年就被拆了，蒸汽机车也几经辗转，最后能保存下来实属不易。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:54

港铁曾经使用的G12内燃机车。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:55

除了蒸汽和内燃，馆内还陈列了一些老客车车体。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:57

香港的“硬座车”的座椅靠背设计是可以前后拉改变方向的，天星小轮也是这样的设计。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:58

这软座沙发坐着真挺舒服的

peixm · 发表于 2015-10-5 23:00

这个硬座车比56楼的新，座椅都是皮面。这种车曾经卖给三岔-罗城的地方铁路运营了一段时间，改为YZ32，现在据说不在了。

peixm · 发表于 2015-10-5 23:01

YZ32的转向架，SKF制造~

peixm · 发表于 2015-10-5 23:02

这个扳道房差点忘了。

===============================Part4完结===============================

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] 【暑假运转积压图清理10】香港轨道交通及轮渡

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源