听说44路月底要换车？

泥马438

大脚板儿 发表于 2015-10-8 21:57
长椿街大还是新街口豁口大？
我觉得明显是后者吧？
电车这买卖赔了啊！！

但是新街口双层进不去没法用啊

总人工解锁

公交集团真是太他MA能折腾了

BK6180C

许愿树 发表于 2015-10-8 19:08
换电车好啊，二环不是堵车嘛，反正纯电动不怕堵车

更惨，夏天更不敢开空调了，路上没车的时候更不敢快跑了，车辆的出勤率更低了。纯电不像无轨，更不像内燃车，补充能量的时间长，行驶里程短。将来要是44换了18米纯电，一辆车一次能跑3圈就是奇迹。一辆车，早高峰出去跑，中午回来赶紧充满电（还未必能充满），晚上再跑。然而电池还会受到使用时间和温度的影响，出勤率更低。这玩意儿还不如踏踏实实架线或者上柴油车。

BK6180C

泥马438 发表于 2015-10-8 17:31
300会不会更早吃到螃蟹

一圈50公里……300一次充电未必能跑两圈

小飞~

爱怎么着怎么着吧，看着这些调整加折腾脑袋大了，瞬间好心情全部消失

泥马438

BK6180C 发表于 2015-10-8 22:03
更惨，夏天更不敢开空调了，路上没车的时候更不敢快跑了，车辆的出勤率更低了。纯电不像无轨，更不像内燃 ...

18米？不是双层？

从小坐3路

泥马438 发表于 2015-10-8 22:26
18米？不是双层？

要是18米的话，就没必要折腾换场子了吧！
接着用新街口场子不就得了

所以肯定是双层

sunrisewen

bgtgjthi 发表于 2015-10-7 19:39
外环德胜门那里怎么走？？？

估计就不下主路了，把场站挪到长椿街路口东

sunrisewen

zhugehaichen 发表于 2015-10-7 19:45
难道要绕德胜门919的场子？不太可能吧

终点不是新街口豁口了，还下来干嘛

sunrisewen

megatop747 发表于 2015-10-7 20:54
换双层到时看路号怎么整

该叫啥还是叫啥，300也换双层，所以叫他特30了？？

路痴小白

sunrisewen 发表于 2015-10-9 08:40
该叫啥还是叫啥，300也换双层，所以叫他特30了？？

正面教材：老840改特9
反面教材：23是唯一不是特字头的双层车线路

许愿树

BK6180C 发表于 2015-10-8 22:03
更惨，夏天更不敢开空调了，路上没车的时候更不敢快跑了，车辆的出勤率更低了。纯电不像无轨，更不像内燃 ...

二环主路架线是肯定不可能的，柴油车必然污染+堵车废油，44不是说换双层电动吗，那电池非常多了，不怕没电

BK6180C

许愿树 发表于 2015-10-9 12:50
二环主路架线是肯定不可能的，柴油车必然污染+堵车废油，44不是说换双层电动吗，那电池非常多了，不怕没 ...

哥，哪天试试用电动自行车的，充电+续驶里程短+电池寿命+冬天亏电，太折腾人了。
自行车的话就看吃多少饭有多少肌肉了。
就不说电动自行车，那会儿用诺记的手机，买了半年，然后冬天充满电之后出来走到公交车站，电量显示还剩一半儿......
所以，电池问题是制约纯电动车发展的最重要的问题，用柴油除了污染（当然了，排放这种事儿事在人为，比如说某德国神车品牌）之外，貌似没什么不好的了。用纯电动的话么，就是污染少点儿，方便保养（不更换电池的情况下）。

okbus

不是说300快用特8快的车了啊，300快还凑活的车给44现在也就有这车了

许愿树

BK6180C 发表于 2015-10-9 14:16
哥，哪天试试用电动自行车的，充电+续驶里程短+电池寿命+冬天亏电，太折腾人了。
自行车的话就看吃多少 ...

电动自行车都上来了……您不知道现在锂电池电动车冬天不亏公里么，而且44换电动双层是基本定好了的，扯远了