公交集团10月15日调整信息

QLMBUS · 发表于 2015-10-9 21:40

killchxf 发表于 2015-10-9 21:21
特8快的车开的太慢了

快车慢车给点都一样，当然慢了。

BK6126S1 · 发表于 2015-10-9 21:42

QLMBUS 发表于 2015-10-9 21:40
快车慢车给点都一样，当然慢了。

特8外开的并不慢

315425 · 发表于 2015-10-9 21:43

交通伪太坏了.........

BK6180C · 发表于 2015-10-9 21:54

BK6126S1 发表于 2015-10-9 21:42
特8外开的并不慢

LNG没有当初金陵猛

cassano23 · 发表于 2015-10-9 21:55

安河桥那段的调整，和我昨天设想的一样，不过把384划入这次调整线路之一纯属多余，因为384在安河桥本身就没站，所以南行方向本来就一直走安河桥大街，反倒是303这次确实应该规范一次了，本来安河桥就没站，还一直非要走红山路去添堵。这次安河桥路段设站调整后，原红山路的安河桥站这回就剩下运通112独自霸占该站位了。

BK6126S1 · 发表于 2015-10-9 22:00

BK6180C 发表于 2015-10-9 21:54
LNG没有当初金陵猛

LNG那限速器是实时查看的金陵要提取当然管得不严了

126快车 · 发表于 2015-10-9 22:05

126从和平里火车站时代就是破车，后来换了皇后拥挤才缓解，现在要换回小车可怎么好。建国门桥盘桥就是拥堵，126到北京站东还没到前门周转快呢。

126快车 · 发表于 2015-10-9 22:07

本帖最后由 126快车于 2015-10-11 16:33 编辑

客五真够烦的，126上次划转要划给电车就好了。给专线也行啊。要换单机也得给个双层用。

黄海126 · 发表于 2015-10-9 22:39

只能先静观其变，要是真是截完线换破车再想下一步动作。。。

world-carnival · 发表于 2015-10-9 23:52

366快车发表于 2015-10-9 18:41
504改线，622绕行，明摆着给324创收呢
324要是不好好拉可真对不住504 622为它牺牲

当年为了快1没收拾成的几个线这就都处理完了。

大郊亭 · 发表于 2015-10-10 00:37

126快车发表于 2015-10-9 22:07
客五真够烦的，126上次划转要划给电车就好了。给专线也行啊。要换单机也得给各双层用。

关键人家不要450啊要是450缩到甘露园或者延长到亮马厂石各庄没准126就是电车的囊中之物喽

大郊亭 · 发表于 2015-10-10 00:37

zbsmy0911 发表于 2015-10-9 18:30
建议9路延长到青年路，撤销126

我以前yy过

anselrill · 发表于 2015-10-10 02:49

896这么一改，北京工商大学终日无车了，首都师范大学只剩下高峰车956

345路快车 · 发表于 2015-10-10 10:05

朱辛庄的几个车都怎么走过去的，沙河和京藏辅路都不设站吗。把人都拉到那蛋疼的朱辛庄，只有又慢又绕路的8号线，和间隔巨大又挤死的昌平线，作死的节奏啊。哪怕京藏辅路随便设一站多一个换乘选择也行啊

cs9299 · 发表于 2015-10-10 10:24

cs9299 发表于 2015-10-9 09:57
怀疑放弃了，只有300慢通过，集团可以多挣钱啊~

103 哈哈那个煮路曼斯尼马笔线路~~

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