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楼主: comet
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[公交信息] 公交集团10月15日调整信息

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61
发表于 2015-10-9 11:55 | 只看该作者
120这么长凭什么不截?9路这么长凭什么也不截?126本身就这么短了凭什么拿他开刀?

点评

如果当初126给了电客可能就没事。  发表于 2015-10-9 20:14
如果当初126给了电客可能就没事。  发表于 2015-10-9 20:14
62
发表于 2015-10-9 11:55 | 只看该作者
集团已经疯的深入骨髓,无药可治,即将寿终正寝!

点评

集团应该换领导了。。  发表于 2015-10-10 03:30
想法很好,现实残酷  发表于 2015-10-9 15:06
63
发表于 2015-10-9 12:00 | 只看该作者
我坐758 发表于 2015-10-9 11:55
集团已经疯的深入骨髓,无药可治,即将寿终正寝!

现在的北京公交集团和北京交通委就是一身的铜臭味了,为了多赚钱不择手段了。。
64
发表于 2015-10-9 12:05 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2015-10-9 11:09
官方给这次整合三环环行线路花大篇幅找了不少理由: 优化整合三环环线 8条环线变6条

为了优化整合三环环 ...

自相矛盾啊
媒体一方面在呼吁北京的地铁运营压力太大,希望乘客多种选择,可以选择地面的公交车;另一方面地面的公交车在不停的裁切线路,把人往地铁里面赶。
65
发表于 2015-10-9 12:07 | 只看该作者
安河桥这个事改的好
66
发表于 2015-10-9 12:08 | 只看该作者
504写的是走德贤路辅路,跟599性质不一样?类似362跟482的关系吧
67
发表于 2015-10-9 12:18 | 只看该作者
黄海126 发表于 2015-10-9 11:55
120这么长凭什么不截?9路这么长凭什么也不截?126本身就这么短了凭什么拿他开刀?

谁让126以前是120支呢……9路和120的地位还是比126要高不少的
68
发表于 2015-10-9 12:41 | 只看该作者
880快什么时候有德胜门-康庄这车了?

点评

官网一直是这么写的  发表于 2015-10-10 10:28
69
发表于 2015-10-9 12:43 | 只看该作者
越折腾越离谱,找的理由也越来越高大上
70
发表于 2015-10-9 12:47 | 只看该作者
comet 发表于 2015-10-9 11:37
因为官方一直认为涿鹿、下花园的是黑线,也就是班车存在不认为是正规线路。所以898、899是以新开形式存在 ...

说的就是,同理,到时候决策者脑洞大开,把望京西到滦平、丰宁、兴隆等类似黑线转正,打着京津冀区域交通一体化的名义,再来个新开XXX路,如此刷数据也是醉了。
71
发表于 2015-10-9 12:48 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2015-10-9 12:41
880快什么时候有德胜门-康庄这车了?

官方一直默认880快是德胜门——康庄线路,官网就是这么显示的,然而……
72
发表于 2015-10-9 13:01 | 只看该作者
从官方信息看,880系列地铁朱辛庄站和朱辛庄公交场站是单行站,意味着从涿鹿、下花园、沙城来的终点站是地铁朱辛庄站,往上述地方起点站在朱辛庄公交场站,没错的话是从辛庄桥向东到朱辛庄地铁,然而朱辛庄公交场站(专49)的出入口均在七北路北侧,要是先到地铁朱辛庄站就得调头进场上车,上个月路过朱辛庄地铁看见朱辛庄公交场站北侧还是未开发地块,不知八方达在北侧是否新弄了场子?还是继续从回龙观地铁空放到朱辛庄?还是和专49共用场站??
73
发表于 2015-10-9 13:21 | 只看该作者
784040932 发表于 2015-10-9 13:06
同样疑问,为什么320改特了而23就没有改?
顺便许个愿望:希望45路也在朗琴园加一站……

这……还是问集团特字头的定义是???看集团怎么说。结果……
74
发表于 2015-10-9 13:42 | 只看该作者
临3也该撤了,大间隔
75
发表于 2015-10-9 13:46 | 只看该作者
yxyjm0329 发表于 2015-10-9 12:08
504写的是走德贤路辅路,跟599性质不一样?类似362跟482的关系吧

看设站是全程辅路,四环立交都走桥下。类似345K和345关系吧。。
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