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楼主: wangtian2233
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k38高级货、k205

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:47 | 只看该作者
后面k205发车,只有楼主一个人,然后建设路上了2个人,泉城广场上1,新闻大厦上1,一共就5个人。
工业南路上两个大站都没停,辛祝路南口没停却停了转弯前30、118都不停的那一站。
到祝甸的时候201已经回来3个车了,第4个也马上到了

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:49 | 只看该作者
二环东路上的唯一一站二环东路和平路,出站之后被车流包夹,好不容易才钻进BRT车道继续前进。
直接停葛家庄,然后二环东路直接从BRT车道走就是了

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:50 | 只看该作者
18:04到达祝甸车场,这司机特别喜欢按喇叭,没多少人他也得按喇叭,如果按一次喇叭发1块的话,他这一圈估计1000多就出去了

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:50 | 只看该作者
车场里黄后的一个广告,同J301版

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:51 | 只看该作者
收钱袋子的时候到了,需要收袋子的车都从北边入口进了

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:52 | 只看该作者
k205第二班,18:14到达祝甸,直接发祝甸末班

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 楼主| 发表于 2015-10-9 20:52 | 只看该作者
               
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发表于 2015-10-9 21:02 | 只看该作者
看来果然102是得到了30个风采电车 估计101分得20个 103最后10个完了
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发表于 2015-10-9 21:41 | 只看该作者
K38沾了五院车队的光。要是在八里桥肯定没这待遇。是不是不想回去了。
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发表于 2015-10-9 21:48 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2015-10-9 21:41
K38沾了五院车队的光。要是在八里桥肯定没这待遇。是不是不想回去了。

38路和1路本来就是一个车队
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发表于 2015-10-9 21:50 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2015-10-9 20:47
后面k205发车,只有楼主一个人,然后建设路上了2个人,泉城广场上1,新闻大厦上1,一共就5个人。
工业南路 ...

那你分析一下205慢的原因是什么?慢在哪一段?
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 楼主| 发表于 2015-10-9 22:02 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2015-10-9 21:50
那你分析一下205慢的原因是什么?慢在哪一段?

一路上就5个人坐再快也白搭
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发表于 2015-10-9 22:28 | 只看该作者
那个4277是118副站
只可惜没遇到楼主
楼主到祝甸我刚从祝甸走的
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发表于 2015-10-10 22:39 来自手机 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2015-10-9 21:41
K38沾了五院车队的光。要是在八里桥肯定没这待遇。是不是不想回去了。

126都用过167的豪沃(跑了一年)和156的中通(今年国庆),38用用1路宇通也很正常啊,只不过126是豪车普线
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发表于 2015-10-10 22:54 | 只看该作者
撤205加密201是正解
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