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[公交信息] 谁说说招呼的准确含义

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发表于 2015-10-12 08:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
官方或规程里的教科书式定义更好。
招呼站和卡机键盘上的招呼键
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2
发表于 2015-10-12 10:40 | 只看该作者
就个人而言,没进这个坛子之前从没听说过这个词。小时候也没听曾在公交系统工作的老人说起过这个词,是否属于新千年以后新开发的专有词汇呢?
3
发表于 2015-10-12 10:47 | 只看该作者
招呼站一直就有,就是正经线路上的黑站,上车的人很少,基本都是后加的,为了方便少数乘客。
4
发表于 2015-10-12 11:12 来自手机 | 只看该作者
太原公交“招呼站”经常写在站牌上
5
发表于 2015-10-12 11:42 来自手机 | 只看该作者
402原来酒仙桥南那就是招呼站,路边立个牌子,也没站名也没报站,基本没人等,这次改线把那站正规了

点评

402
402原来酒仙桥站一直就停那,后来河边桥头公交线路停多了定义成酒仙桥站,402才开始把大家都停的那站设置成黑站,后来转正  发表于 2015-10-12 13:48
6
发表于 2015-10-12 11:56 | 只看该作者
几十年前应该就有,有人招呼就上下车,否则不停
7
发表于 2015-10-12 13:36 | 只看该作者
某种意义上说是过去汽车公司所谓的临时站,巴士公司后来称为招呼站。前者临时站比较正规有专门的站牌,后者招呼站则可能会没有站牌,比较适用于巴士公司过去的“黑站“,某地方客流大却没设站,为了挣钱加的站或者是“招手上车,就近下车“,过去焦化厂到黑庄户的821区间就是小公共模式。近几年临时站这个词不怎么用了爱用招呼站这个词表示临时站了。
8
 楼主| 发表于 2015-10-12 16:00 | 只看该作者
键盘上加站减站外,有个招呼,就是不变站号
9
发表于 2015-10-12 16:47 | 只看该作者
官方黑站,不抬手不停
10
发表于 2015-10-12 17:27 | 只看该作者
招呼站挺好的,有些站上下人很少,司机还要按规定停一下象征性的开关门。浪费时间,耗损车辆
11
发表于 2015-10-12 20:44 | 只看该作者
福田 发表于 2015-10-12 11:12
太原公交“招呼站”经常写在站牌上

然后有些软件计算换乘就能把不同地方的“招呼站”当成同一个
12
发表于 2015-10-12 22:21 | 只看该作者
招呼站就是招手停车吧。。。
但我不明白变站的小键盘上面招呼为啥这么叫。。。
是因为站距很近(一般招呼站是不是都是和正规站离的很近),不够一个站号,所以就这么叫了?
还是它下车刷不上卡了 招呼一声 不变站号按一下让他刷上卡的意思么
13
发表于 2015-10-12 22:57 | 只看该作者
HAM 发表于 2015-10-12 13:36
某种意义上说是过去汽车公司所谓的临时站,巴士公司后来称为招呼站。前者临时站比较正规有专门的站牌,后者 ...

招手上车,就近下车,让我想起当初的610。。。。也就大马路诸如崇文门东大街、崇外大街、天坛东路不招手即停,石榴园里面和花市大街都可以招手即停,就近下车
14
发表于 2015-10-14 20:32 | 只看该作者
百度百科里发现的,不知道是词条作者编写的还是从某个书里或文献里摘抄的

公共交通系统中,在固定线路上,根据乘客的特殊需要,临时停靠车辆的地点。一般来说,在两个距离较远的公交站之间才会设立招呼站,是为了方便在这两个车站之间要下车的乘客。并且,招呼站是不会固定停车上下客的,下车需要跟司机联系,上车要招手。
15
发表于 2015-10-14 22:14 来自手机 | 只看该作者
67001 发表于 2015-10-12 22:57
招手上车,就近下车,让我想起当初的610。。。。也就大马路诸如崇文门东大街、崇外大街、天坛东路不招手 ...

最早运通开线的时候,记忆中运通103和105都是可以随时随地招呼上车的。
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