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楼主: 黄海126
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[公交信息] 再见前门,你好北京站

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16
发表于 2015-10-13 19:48 | 只看该作者
今天发现126路电显已改。
北京站东 126 青年路小区
17
发表于 2015-10-13 23:24 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2015-10-13 19:48
619截短到哪?
大北窑掉头

619中途调整 不截线
18
发表于 2015-10-14 08:38 | 只看该作者
调整639路西段,替代线路619路。
19
发表于 2015-10-15 08:32 | 只看该作者
增加了金台路站
20
发表于 2015-10-15 08:47 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-10-13 15:11
等会……126是唯一一个北京站东-站前街-站口东都有站的车?恐怕北京站东走路串胡同去建国门桥都比等车加停 ...

刚才看站牌也感觉奇怪,这三站停的,不知道能多拉多少人。看来“白班车北京站只停一站”等类似设站原则,不适用于后开的线路。

点评

只停一站对于北京站的那些高速线路效果良好,由于可以走小道去建国门省了不少时间。对于普通的小站慢车也不是不行。  发表于 2015-10-15 09:46
21
发表于 2015-10-15 08:52 来自手机 | 只看该作者
anselrill 发表于 2015-10-15 08:47
刚才看站牌也感觉奇怪,这三站停的,不知道能多拉多少人。看来“白班车北京站只停一站”等类似设站原则, ...

还真是,之前不是说好了只停其中一站么,领导换了,以前选择就不用了
22
发表于 2015-10-15 08:56 | 只看该作者
看到有126把电显路牌首末站贴纸的,真服北京公交了,永远这么落后着,买再好的车也没用。
23
发表于 2015-10-15 09:29 | 只看该作者
客五算是良心的,日坛路兜到国贸调头回永安里路口北,得有3公里了,结果站号不变。
24
发表于 2015-10-15 09:43 | 只看该作者
国贸掉头的问题其实是很严峻的。大北窑也没好走到哪去白白浪费时间。目前涉及4条线路。由于这3km,这4条线路形成了较长的重复,因此阴谋论又该来了……

PS:看当年团结湖专线上下行差距那么大还是有道理的
25
发表于 2015-10-15 10:13 | 只看该作者
加了个金台路?方便换9路去前门?
水碓子、金台路,又为最短站距贡献力量。
话说,我大青年路去北京站,脑子进水了才去坐126。

点评

同意!!反正我赶火车肯定首选地铁,就我家大悦城的那个路口真是不敢保证。。  发表于 2015-10-15 14:42
26
发表于 2015-10-15 10:25 | 只看该作者
当你65岁时自然想的就是126而不是地铁……

去前门在北京站东换不好吗?有3车可以换
27
发表于 2015-10-16 09:13 | 只看该作者
115 发表于 2015-10-13 19:29
据说639,619 要动了。不过126这么改基本就废了。

639路改了,光华路西线就没车了!
28
发表于 2015-10-16 09:42 | 只看该作者
新能源客车 发表于 2015-10-16 09:13
639路改了,光华路西线就没车了!

是619西段走639原线 理论上间隔会变小
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