本帖最后由 bus55 于 2015-10-14 17:17 编辑
RT:宝崎路北段(Y156)(下房-小黄木厂-大黄木厂)运转实录
H11-H54宝山下车(1)沿S309直行左转上宝山大桥
(2)过桥后左转进入Y156
(3)至下房小桥右转至大黄木厂
(4)原路退回宝山,本次往返共暴走10X2=20公里(有里程碑)(5)运转时间:10:00-15:00,用时约5小时
地图说明,红圈=行政村
红线=Y156北段(宝山大桥南-小黄木厂),一般柏油路
黑线=Y156南段(小黄木厂-大黄木厂),优质水泥路
结论:(1)从大黄木厂无论使用任何机动车也无法开到西沟门或平甸子或桃条沟,
即使就是步行穿越也极其危险困难,本人试了大约500米以失败告终,满处荆棘,
非专业越野团队根本无法实现步行穿越
(2)本人原以为宝崎路中段(大黄木厂-平甸子)是那种可以行驶SUV的碎石路,
如果是这样的话一定可以步行穿越,但事实并非如此,宝崎路中段(大黄木厂-平甸子)
根本就没有路,可以被理解为根本不存在,所有说宝崎路全线贯通只能是
猴年马月的事,首先要凿山开路,再投巨资铺水泥或柏油,贯通基本没戏了!
|