532路调整延长

我能行 · 发表于 2015-10-14 23:14

详见图片

我能行 · 发表于 2015-10-14 23:17

天街门口有站和675在一起

402 · 发表于 2015-10-14 23:22

本帖最后由 402 于 2015-10-14 23:25 编辑

639和专115都要洗洗睡了

687路 · 发表于 2015-10-14 23:28

专115应该没事

沁水丹泉 · 发表于 2015-10-14 23:32

402 发表于 2015-10-14 23:22
639和专115都要洗洗睡了

专115主要服务对象是万象新天和经适房小区的居民走向也是在小区里面转圈
不走朝阳北路

comet · 发表于 2015-10-15 00:39

呦呵，这一延长可够远的

自游自在 · 发表于 2015-10-15 08:56

专115垃圾车每次启动都和原子弹爆炸差不多，要么换车，要么赶紧取消。噪音扰民。

木城涧 · 发表于 2015-10-15 08:58

何时执行？

violinpre · 发表于 2015-10-15 09:31

专115（566路）开通的时候主要是为了万象新天那边的居民去朝阳路和管庄地铁吧

qin666 · 发表于 2015-10-15 09:45

同问，何时开通

二手挖掘机 · 发表于 2015-10-15 10:43

M6开通后坐地铁直接常营、草房了，管庄路也会堵车，因此去管庄的地铁客流会减少一部分。可能会就此为由调整115

517想代替115至少要缩短到青年路小区，否则这一进城圈点可没谱了

和639重复的多为大段重复，639本身也不是有谱的线路。因此调整的影响不会很严重，但是从历程的角度看还是值得纪念的，也是超过20岁的高龄线路了（鉴于640已经撤掉了西边的部分）。

从364、532的调整，和新开的586、585、494来看，朝阳区东部实行纵向直达方兴未艾，而传统沿着朝阳路进城的进城慢车（汽车）由于相互重复的影响大和纸面数据的激励，正在逐渐弱化。因此对我们不要对现在仅存的648、615、488、690等等抱太多希望。

sfog2008 · 发表于 2015-10-15 10:57

看来是以 B2 为进城主流，杨闸为枢纽中心站，未来 488 ，648 ，615 等都危了。坐等被挨骂吧！

346 · 发表于 2015-10-15 11:04

这一看就是为了撤639的阿。。。

346 · 发表于 2015-10-15 11:04

这一看就是为了撤639的阿。。。

云天 · 发表于 2015-10-15 12:09

就现在管庄路堵的那么厉害，532还要延长，不说减轻道路负担了、双桥东路现在也非常堵，原本从杨闸往南就经常没车，532在环岛就堵半天才过京通，这一延长更没车了。

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