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[公交信息] 367路要被撤销了 求该线路历史简介

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发表于 2015-10-16 22:35 | 只看该作者
type14001 发表于 2015-10-16 14:57
后来在客一的时代也用过两截橡胶绞棚版的BK670(14131)大概是客六22路淘汰给大支(345快)的,跑了没多 ...

那是最烂的一批车了,所以当时申奥都没成功
17
发表于 2015-10-16 22:46 | 只看该作者
comet 发表于 2015-10-16 16:58
不是90年代到的展览中心,我家搬到那里是88年底,已经有367了

我虽然81年住左家庄,但是那会小不记事,就知道367先在左家庄,换车了就不喜欢坐了,也就一直没关注
18
发表于 2015-10-17 02:14 | 只看该作者
K5时代的367是个传奇,作为高峰车,开线半年多就成为市级服务标杆,标志性行为是票务除了正常的售票、疏导乘客等工作外,在车内拥挤和站间距较大路段,为舒缓乘客情绪,用车内扬声器给大家读报,讲新闻,预告当晚电视节目等等……  整体与41路交换后,更是开北京公交先河,女票务全员淡妆上岗~~~~~

当年K1的41也是经常上晚报的,不过全是批评 ~~~  呵呵了
19
发表于 2015-10-17 18:17 | 只看该作者
超级市民 发表于 2015-10-17 02:14
K5时代的367是个传奇,作为高峰车,开线半年多就成为市级服务标杆,标志性行为是票务除了正常的售票、疏导 ...


K5时代的367是个传奇,作为高峰车,开线半年多就成为市级服务标杆,标志性行为是票务除了正常的售票、疏导乘客等工作外,在车内拥挤和站间距较大路段,为舒缓乘客情绪,用车内扬声器给大家读报,讲新闻,预告当晚电视节目等等……  整体与41路交换后,更是开北京公交先河,女票务全员淡妆上岗~~~~~

当年K1的41也是经常上晚报的,不过全是批评 ~~~  呵呵了


没错,我记得当年K1的41路有一个“崇法光”的故事,搞得不熟悉的乘客摸不着头脑,这个上报纸了。
20
发表于 2015-10-18 09:21 | 只看该作者
367开线时就这个名,没叫过67.
两位数升到3字头最高为366.  367及其以后的号都是82年以后开的线路,没有升3字头的问题.
21
发表于 2015-10-20 10:21 | 只看该作者
367下来的车给谁?也得有近20个红头鹰呢吧?会不会给361,跑区间玩啊?
22
发表于 2015-10-20 12:53 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2015-10-20 10:21
367下来的车给谁?也得有近20个红头鹰呢吧?会不会给361,跑区间玩啊?

361有什么区间? 从来没见过,都是全程车
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发表于 2015-10-24 00:04 | 只看该作者
jhmap 发表于 2015-10-16 17:41
北三环三兄弟:302、367、379现在就剩302了。
另外367路和103快车是第一批使用BK6111清洁燃料车的车辆,当 ...

367和103快使的BK6111是柴油车,不是清洁燃料,后来的清洁燃料车是从该车型上发展出来的。这哥俩也是最早一批BK663的使用者,其特点就是门框是方的,不像后来的车,门框上边沿是圆弧形的
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