公交25路、51路、93路近期调整计划公开征求意见

黄泥沟人

     93路北端的改线建议：经龙蟠中路左转走北京东路，使得龙蟠中路往北方向终于有了左转的公交线路、不过终到“兰园”站；早高峰时段兰园有外语学校、北京东路小学，北京东路小学幼儿园、市级机关幼儿园，已经很堵，我觉得不如向西与140同用北极阁作终点；或者干脆再向西与46路一样用口腔医院作为终点。不知各位意下如何？这样可与地铁1、2、3、4号线都可换乘，也方便了城东南到鼓楼附近的乘客。

DF8B

黄泥沟人 发表于 2015-10-19 21:00
93路北端的改线建议：经龙蟠中路左转走北京东路，使得龙蟠中路往北方向终于有了左转的公交线路、不过 ...

鼓楼我看还是不必了 有52了 93到北极阁就够了

公共交通

DF8B 发表于 2015-10-19 21:02
鼓楼我看还是不必了 有52了 93到北极阁就够了

北极阁如果遇到160路停在那没法超车我的想法是锁金村雅高巴士门口

dasunjian

25明显是被石林撵出来的，现在石林周围全是吃的，生意做起来了，里面变成收费停车场了，好了你25可以走了

雷公

93可以走龙蟠中路毗卢寺-珠江路小营-浮桥-四牌楼-太平北路鸡鸣寺-兰园-北京东路九华山-太平门南-龙蟠中路荷包套-龙蟠中路小营-龙蟠中路毗卢寺单循环

我爱报站

雷公 发表于 2015-10-19 21:51
93可以走龙蟠中路毗卢寺-珠江路小营-浮桥-四牌楼-太平北路鸡鸣寺-兰园-北京东路九华山-太平门南-龙蟠中路荷 ...

那样早晚高峰会被彻底堵死

雷公

93调整高新园区后181可以撤出西同桥，走石杨路-永丰大道-紫云大道-沧麒东路-启迪大街-西花岗

Vae北熊

25路去江南明珠明显不合适。
所谓附近只有江南明珠也是有趣。最近的明明是银城东苑吧。除此以外还有南理工科技园、紫金明珠这些。
走长巷西街去银城东苑是基于里程考虑的最佳选择。
而要保住牌楼，走胜利村路绕到银城东苑我认为也不是不可以。
至于南理工科技园、紫金明珠，考虑到堵车，还是算了。

25路在石林也就蓄三四个车子，去银城东苑，完全能放得下的。何必舍近求远，绕一个圈子去江南明珠呢。

南老夫子

Vae北熊 发表于 2015-10-19 22:25
25路去江南明珠明显不合适。
所谓附近只有江南明珠也是有趣。最近的明明是银城东苑吧。除此以外还有南理工 ...

我也觉得不合适。
你说的几个场站我都逐个问了，都无法入驻。25路北固山场站似乎已经不够用了，只有江南明珠比较有空间，82副站，场站条件较好，比25路现在的主站北固山强。
其实友谊河路也堵。
无奈。。。

dasunjian

话说白下高新场站也不大，再挤个93够么？93和181一样都要从西同桥绕一圈，赶着上班有几个愿意坐的，大概测了下这样调整也将近18km了

clairelu

把121恢复原线，把被收走的五洲家居广场站改从苜蓿园大街南延去江南明珠。那段路客流也大，当初改线的时候意见也大。121空下来的位置给25。

雷公

121银城不驻车，调了没用。倒是可以让4路去杨庄，银城空出来给25。25北端能否按308线-和燕路去迈皋桥填补93空位？

DF8B

关于白下高新我还想说一点。如果借机87能划到JN2，那就去白下高新，93不动。若87动不了，那93请走现行181行驶方案。181路为加快周转率补充高新区内道路网，应该石杨路拉直走，白下高新区内部可以绕行。51延伸杨庄没多大问题，也是为了腾地方。

Vae北熊

南老夫子 发表于 2015-10-19 22:36
我也觉得不合适。
你说的几个场站我都逐个问了，都无法入驻。25路北固山场站似乎已经不够用了，只有江南 ...

很怀疑是无法入驻还是不愿让其入驻。

紫金明珠的紧张可以理解。银城东苑和南理工科技园真的紧张到那一步了嘛？
紫金明珠那么点大，还可以作为2条中等线路，2条小型线路的 主 站 。
南理工科技园和银城东苑都比紫金明珠大，南理工科技园只有一条81路，银城东苑只有4路和52路。真的放不下吗？

优化一下场站内的设置，给25路留一条车道出来就够了。不就两三台车么。

南老夫子

Vae北熊 发表于 2015-10-20 09:52
很怀疑是无法入驻还是不愿让其入驻。

紫金明珠的紧张可以理解。银城东苑和南理工科技园真的紧张到那一 ...

25路不只是要停两三个车，还要安排站房什么的。