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26路比亚迪上线运营

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发表于 2015-10-21 21:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式




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发表于 2015-10-21 23:56 | 只看该作者
该延长到香炉礁快轨站了

点评

如果26路延伸至香炉礁快轨站,那么4路就缩短至五一广场为终点。  发表于 2015-10-22 06:16
+n^2+2n+1  发表于 2015-10-22 00:19
3
发表于 2015-10-22 22:33 | 只看该作者
26去香炉礁快轨站和4路没必然联系。Led2059的说法我不太赞同。不过是该延长一下。堵在那也影响交通。
4
发表于 2015-10-22 22:46 | 只看该作者
韶山九我的最爱 发表于 2015-10-22 22:33
26去香炉礁快轨站和4路没必然联系。Led2059的说法我不太赞同。不过是该延长一下。堵在那也影响交通。

26可以跟21互换终点站
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发表于 2015-10-22 23:22 | 只看该作者
香炉礁枢纽真要塞条线路也不是一定塞不进去
最东侧的人行道理论上也可以改候车岛,但是大车走未必合适,可能要小改
6
发表于 2015-10-23 06:09 | 只看该作者
香炉礁枢纽站的站台应重新改造,间距太宽,6-8条线应没问题
7
发表于 2015-10-24 07:23 | 只看该作者
可以把34移到边上把26塞进去
8
发表于 2015-10-24 15:12 | 只看该作者
也能延伸到金柳路就好了!
9
发表于 2015-10-24 15:24 | 只看该作者
jafon 发表于 2015-10-24 15:12
也能延伸到金柳路就好了!

得考虑到36路的客流!再说,金柳路就两排道,无法回车。
10
发表于 2015-10-24 15:35 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-10-24 15:38 编辑
jafon 发表于 2015-10-24 15:12
也能延伸到金柳路就好了!


26路是不需要延伸到金柳路的,32路和36路已经可以满足金柳路地区居民出行,且26路和32路都是到五一路南沙\解放广场\奥林匹克广场方向,延伸会造成重复,而且如果26路延伸,将会严重影响原站点乘客出行,因此26路不能延伸到金柳路地区
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发表于 2015-10-24 16:22 | 只看该作者
按照现在的情况26是应该调整车场或者公司的
12
发表于 2015-10-24 16:46 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2015-10-24 16:22
按照现在的情况26是应该调整车场或者公司的

26路不能去凌水客运站,因为凌水客运站不能充电,因此也不存在更换分公司的事
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发表于 2015-10-24 16:48 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-10-24 16:52 编辑
neusoft 发表于 2015-10-24 15:24
得考虑到36路的客流!再说,金柳路就两排道,无法回车。

如果只考虑回车条件的话是可以的,金柳路客运站车站前面的空地可供12米公交车回车,我曾经坐32+末班车,那个大安凯就在那里掉头了,没什么困难
但是能回车的前提是1.没有占道停车的,2.不能和金柳路到马栏子那个交运小线同时回车
14
发表于 2015-10-24 16:53 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-10-24 16:46
26路不能去凌水客运站,因为凌水客运站不能充电,因此也不存在更换分公司的事

然而以前26停在一个不仅远很多而且加不了气的地方
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发表于 2015-10-24 16:55 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2015-10-24 16:53
然而以前26停在一个不仅远很多而且加不了气的地方

26路自从换车以来一直是在凌水客运站加气
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