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楼主: wangdamax
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[淄博] 聊聊新车的事情吧

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发表于 2015-10-25 23:32 | 只看该作者
xq150525 发表于 2015-10-25 16:36
没有,反正E8不大可能。

目前临淄好像没办法充电啊
32
发表于 2015-10-26 21:58 | 只看该作者
其实突然想起来,原来6路的那些新吉江该如何处理呢?不会直接上集约化6路了吧,哎呀,太可怕了。
33
发表于 2015-10-27 00:44 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2015-10-26 21:58
其实突然想起来,原来6路的那些新吉江该如何处理呢?不会直接上集约化6路了吧,哎呀,太可怕了。

我在前面帖子就想过这个问题。这个照公交公司的作风,还真不排除这样,之前收回121、122,就是用的人家的车,收回8路也是用的之前万和的车,甚至那个1路宇峰社区还是用的原来1路的中巴车。那个6路吉江应该是11 12年的,显然车还不到报废年限。额额额,越想越吓人。。。
34
发表于 2015-10-27 09:02 | 只看该作者
W0868 发表于 2015-10-27 00:44
我在前面帖子就想过这个问题。这个照公交公司的作风,还真不排除这样,之前收回121、122,就是用的人家的 ...

好歹先用着吧,弄的规范化一点,前门上车后门下车,现在是后门上后门下,售票员来回跑,本来高峰时段就挤得可以了
35
发表于 2015-10-27 09:36 | 只看该作者
连车带线收回来便宜啊,买新车多贵啊
36
发表于 2015-10-27 10:53 | 只看该作者
6路这路况肯定没法换10米车,但是以前的车肯定不合适,载客量太小,公交拿来这么多司机?
37
 楼主| 发表于 2015-10-27 12:36 | 只看该作者
r459986672 发表于 2015-10-27 10:53
6路这路况肯定没法换10米车,但是以前的车肯定不合适,载客量太小,公交拿来这么多司机?

现在张店这三个分公司一大把实习的
38
发表于 2015-10-27 23:00 | 只看该作者
wangdamax 发表于 2015-10-27 12:36
现在张店这三个分公司一大把实习的

现在公司还嚷嚷着缺驾驶员。要是驾驶员充足,一些热点线路改双班不成问题。
39
发表于 2015-10-28 12:43 | 只看该作者
在淄川区政府般阳民生上看到,淄川已经提出了50台新能源(纯电动)购置申请,年底前全部上路运行,新车中也有淄川的一份了,不知道是更换还是开新线,现在都是等着市里公交改革方案的出台。市里的这个方案是个怎样的方案,有草稿吗
40
发表于 2015-10-28 13:42 | 只看该作者
本帖最后由 hufenghanyue 于 2015-10-28 13:43 编辑
太阳公交 发表于 2015-10-28 12:43
在淄川区政府般阳民生上看到,淄川已经提出了50台新能源(纯电动)购置申请,年底前全部上路运行,新车中也 ...


这50辆车估计是给个体户换新车的,淄川第一批7米车2016年到报废期了。淄川集约化的车用不了这么多。说不定这50台都是24路那种6米宇通小电动,天哪,想想都可怕,淄川难道要从7米时代一夜回到6米时代嘛!!!
41
发表于 2015-10-28 14:35 | 只看该作者
这样一来,就可以理解现在楼主所说的宇通厂里有淄博的小车了。希望个体继续换他们的小车,市区大公交换大车,井水不犯河水。
42
发表于 2015-10-28 15:04 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2015-10-28 14:35
这样一来,就可以理解现在楼主所说的宇通厂里有淄博的小车了。希望个体继续换他们的小车,市区大公交换大车 ...

个体买E8?也就是中通6.6不错了
43
发表于 2015-10-28 15:34 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2015-10-28 14:35
这样一来,就可以理解现在楼主所说的宇通厂里有淄博的小车了。希望个体继续换他们的小车,市区大公交换大车 ...

另外,淄川交通局回复的日期是27号,说的只是部分客运公司提出购车申请,看清楚,YY
44
发表于 2015-11-23 08:52 | 只看该作者
今天通过宇通驻淄博的客服了解到了。淄博的确都是E8。具体多少辆人家没说,年底前可能分批来淄博吧。苍天啊!!!这可是盼了一年的新车啊!!!
45
发表于 2015-11-23 11:05 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2015-11-23 08:52
今天通过宇通驻淄博的客服了解到了。淄博的确都是E8。具体多少辆人家没说,年底前可能分批来淄博吧。苍天啊 ...

交管部门前几天还强调新车年底前一定到,e8拿来开夜班车吧,白天还是老车跑,这样yy就好舒服了
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