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不同意你的说法。
目前，大连——上海2071KM，烟台——上海1438KM。
隧道通后，大连——上海大约是1438+大连——旅顺60KM+蓬莱——烟台50KM+隧道120KM，合计约1670KM，仅仅比现在节省了400KM。当然，如果青连铁路通车的话，还能更近些，但是青连铁路等级远远比不上济青高铁，所以时间上应该是差不多的。
从时间上来说，按照200KM的旅行速度，大连——上海经隧道的火车时间大约是8小时，比现在节省2个多小时。考虑青连或济青或者其他因素铁路提速，旅行速度可以达到250KM,最快的旅行速度也是6-7小时（不能再省了，因为隧道及其联络线，都是按250标准设计的。
综上来说，从里程、时间上来说，即便隧道修通了，大连——上海也不具备绝对的优势。
从价格上来说，目前烟台——上海二等座560多，再加上大连——烟台段，票价700元左右。而大连——上海的航班，几乎常年都有特价机票，基建燃油全含的话，比火车也不会贵哪去，甚至有时候更便宜。
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发表于 2015-12-9 08:55
楼主