快3主线改电车后，全程用时比汽车时代慢了多少？

jhmap · 发表于 2015-10-28 18:24

快3主线改电车后，全程用时比汽车时代慢了多少？

平西王府路口西向南转弯、五环路升杆降杆、大屯向南与普通电车共线……

我看至少全程要慢10min

xj5632 · 发表于 2015-10-28 19:41

什么时候全线改电?

大财神 · 发表于 2015-10-28 23:02

某次坐快3，五路居-天通苑北站，五路居进站的时候跑了一个电车，过了一个灯来了一个油车，油车一路猛追愣是没追上那个电车。。。

anselrill · 发表于 2015-10-28 23:33

慢10分钟还是可以接受的，但怀疑是不是只慢这么一点……301如果改电车，点松很难止10分钟吧，现在这么快

831空调车 · 发表于 2015-10-29 00:29

K1时代油车单片一小时，慢10分钟那必须玩命跑，大屯以南还不能赶上前边有104、108、124压车，仰山桥绿灯必须一次过

木城涧 · 发表于 2015-10-29 15:15

感觉10分钟打不住

我坐758 · 发表于 2015-10-29 15:37

今早所见，快3主线依然有柴油大青后运营

salas79 · 发表于 2015-10-30 09:19

电车的速度也还可以，不是高峰的时候还能接受。

太平湖 · 发表于 2015-10-30 21:08

快3大部分路段就是快3独占，想跑60无压力。就看司机舍不舍得踩电门了
电车提速快，理论上可以比汽车跑得更快（起停附加时间短，节省加减速时间）

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[公交见闻] 快3主线改电车后，全程用时比汽车时代慢了多少？