【神州公铁联运】————夜深篱落一灯明，西出娘关无故人

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:37

又回到了位于市区的阳泉火车站，此时太原至石家庄北的6032次即将开车，车厢内瞬间变成笔者的专列

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:38

曾经的石太线客货车非常繁忙，随着石太客专的通车变得落寞，不过铁路忽视了阳泉市区去北京、太原的客流，看看阳泉前后的翻座率——瞬间坐满还有站席

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:39

赛鱼站之后就是“站小标准高，管理创一流”的测石站

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:41

之后列车开始过展线翻山，对面就是刚才走过的铁路桥，接下来还要跨越第一层

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:44

展线即将结束于寿阳县东部的尹灵芝镇，这里是刘胡兰式的女英雄尹灵芝故里。东与盂县、阳泉、平定接壤，南邻寿阳县松塔镇，西接寿阳县朝阳镇、马首乡、景尚乡，西连寿阳县温家庄乡

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:48

寿阳站上下的旅客较多，低调的马首站与客流成正比

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:51

天色渐晚时抵达芦家庄

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:51

列车渐渐驶出太行山脉，榆次站之后还停了“榆次四场”

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:53

阔别一年再次经过太原南站，与去年不同的是该站已经经停普速车

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:54

21:15分提前到达终点太原站，由于设计的行程异常紧凑，在太原只有49分钟的停留时间

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:56

执行返京之旅的是京原线K602次列车，终于可以弥补我从未完整走京原的遗憾（五台山-十渡），网友们对此车的评价是“太局王牌车”，想必是因为客流太美好的缘故吧

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:56

座无虚席外加车厢里水泄不通，是不是有人会问我为什么不买卧铺？这是一个伏笔接着往下看会揭秘

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:57

忻州、原平的客流也是上下基本一致，阳明堡站停车待避开往运城的K603次，今年阅兵还有“夜袭阳明堡”方队

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:59

过了代县和繁峙后，3:13分正点到达灵丘站，此时待避的K601次准备开车

５０１ · 发表于 2015-11-1 00:59

本帖最后由５０１于 2015-11-1 01:00 编辑

站内瞬间因北京和太原的旅客显得热闹，站前广场也被各种私家车停满

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] 【神州公铁联运】————夜深篱落一灯明，西出娘关无故人