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楼主: zhugehaichen
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[公交信息] 11月16日起,新开28条快速直达专线

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16
发表于 2015-11-12 16:31 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-11-12 16:15
人民群众关心的是常规线路的运力能不能保证……

有些其实就是照常规专字头设计的,但是车次上又不能多, ...

快专35路,那么多站,直达体现在哪里了????

点评

集团故意混淆了广义上的区域性直达,与点对点的中间无停顿/迟滞直达的不同。后者只是包含于前者之中。  发表于 2015-11-12 18:23
17
发表于 2015-11-12 16:45 | 只看该作者
快专68应该是客四的吧,看890实在太火爆,来分一杯羹。
18
发表于 2015-11-12 16:46 | 只看该作者
powerzhang 发表于 2015-11-12 16:45
快专68应该是客四的吧,看890实在太火爆,来分一杯羹。

应该是拿09红白虫子开。。。

点评

不会是滴滴的 石门营-长椿街 线被集团给抢走了吧?  发表于 2015-11-13 02:05
19
发表于 2015-11-12 16:55 | 只看该作者
本帖最后由 先锋号 于 2015-11-13 16:48 编辑
419 发表于 2015-11-12 16:09
就是抢钱专线嘛~~类似于当年巴士

问题是抢得到钱么?昨晚在保福寺桥看见了快专7,就是海淀黄庄到通州那个,车里好像就俩乘客。。。这简直就是在浪费公共资源。。。当年巴士也不算抢钱,10公里2块钱有空调也算可以了,除了801那种;现在尼玛从宝盛里到清河要5块,不要B脸了简直。
20
发表于 2015-11-12 17:04 | 只看该作者
快专40开线一个月就成了快专46的区间。。。
21
发表于 2015-11-12 17:09 | 只看该作者
应该在开通常规公交上下功夫.
现在专字头线路也不开了.地铁望京站环线也5元,总共没几步路.
22
发表于 2015-11-12 17:10 | 只看该作者
抢钱也不害臊啊。
23
发表于 2015-11-12 17:32 | 只看该作者
燕郊到潞城的为何不是常规线路??
24
发表于 2015-11-12 17:39 | 只看该作者
说直接点 在想办法挣钱   堵车的情况   限行等等 限人比限行好使    正常发展现在北京也就1800万左右  实际哎不想说了
25
发表于 2015-11-12 17:47 | 只看该作者
zhugehaichen 发表于 2015-11-12 15:35
这个车是保证人人有座吗?假如上满了是不是就甩站了~

我觉得不可能
26
发表于 2015-11-12 17:48 | 只看该作者
就工作日有吧
27
发表于 2015-11-12 17:54 | 只看该作者
本帖最后由 366快车 于 2015-11-12 18:18 编辑

专47给力 德茂一站西里 快1快阿
南苑路新加的这两条快专很有潜力!

快专64是密码专线转正?
28
发表于 2015-11-12 18:03 | 只看该作者
八方达占了9条 S和X也有3条……
29
发表于 2015-11-12 23:01 | 只看该作者
有点儿像巴士公司成立前的景儿,开常规线路的专线。
30
发表于 2015-11-12 23:12 | 只看该作者
最爱348 发表于 2015-11-12 23:01
有点儿像巴士公司成立前的景儿,开常规线路的专线。

但是人家是全天有车。这是就几趟
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