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南通:撑起城市交通的脊梁——如皋城市公交发展纪实

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发表于 2015-11-13 12:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近年来,如皋市坚持城市公交优先发展战略,实现了公交从少到多、从零星到常态的发展,撑起了城市交通的脊梁。

智能公交为城市提速

“这不是一个简单的微信公众号,它能够提供实时的到站信息,并且通过定位系统,为乘客提供最优化的公交换乘线路。”市运管处主任唐幸炜告诉记者,今年年底“皋城公交”微信号将正式上线。有了微信平台,无需下载公交APP,就可以直接看到行进公交车的具体位置和所有站点,极大方便了乘客乘车。

作为智慧城市的重要组成部分,我市一直致力于打造智能化的公交系统,已先后投资近300万元建成了集信息化管理、动态监控、应急指挥、运力调度、出租车电召、公共交通咨询服务热线等功能于一体的运政信息指挥平台。平台实现了对全市客、货、维、驾等行业70余家企业170个重要场所及作业现场的视频监控及1175辆客运班线车辆、旅游包车、出租车、危险品运输车、公交车的GPS定位监控。

市运管处还设计了具有如皋本土特色的出租车电召软件“皋城的士”,对运管处原有召车电话进行有效补充,提供即时或预约叫车服务,实现了“车找人”向“人找车”的转变,提高了群众打车效率。

绿色公交为生态添色

细心的读者会发现,现在坐公交车,一不留神就乘上了一辆纯电动汽车,绿色公交正一步步走进市民的生活。“这个车噪音低,坐在里面非常舒适平稳。”市民张女士对纯电动公交车情有独钟。不仅如此,纯电动公交车PM颗粒物排放几乎为零,可以称得上是真正的绿色公交。

为了突破充电基础设施缺乏的瓶颈,我市投资1500万元在经济技术开发区(城北街道)建设了南通首座电动车充电站,配置20个公交整车充电机位,同时配套建设2台容量为1250千伏安的变压器,为电动公交提供充电服务。据悉,星星公交近期将再增加70辆纯电动公交车,使公司纯电动公交车占比提高到50%左右。

“我市城区公交客源年上升率一直保持在10%以上,其中热门线路103、104的上座率已经能够达到40%左右。”唐幸炜表示,选择公交、绿色出行的理念正慢慢深入人心。

便民公交为幸福加分

“105路公交车简直就是为我们量身定制的。”家住三农国际城的许巍山告诉记者,原先城西大道、解放西路以及海阳北路这一块是公交空白区域,今年上半年新开通的105路公交将这一片合理地串联了起来。起始站三农国际城,就设在原先没有公交的城西大道上,对附近的群众来说,出行方便多了。




“鹿门那块好多人都说开通得好。”105路公交的司机告诉记者,乘坐这条线路的市民越来越多。

不仅如此,在全省“城乡客运一体化发展”理念的指导下,市运管处还对城乡公共交通体系进行了持续的优化和完善。自去年以来,结合行政区划的调整以及城乡居民的出行需求,我市对全市范围内的镇村公交运营结构进行了优化,新建镇村客运站亭86个,港湾式公交站亭6个,并对12条农村交通班线车辆实施公交化改造,极大地方便了群众的候车出行。
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