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楼主: cyx36
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101路出现男司机了

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16
发表于 2009-1-6 15:21 | 只看该作者
101进库时怎么控制换线?
17
发表于 2009-1-6 15:32 | 只看该作者
101进库时怎么控制换线?
小科0411 发表于 2009-1-6 15:21

线网在进库时,有个分线器,是根据车经过时电流大小控制的,就跟火车轨道分岔器一个原理,当电流过大时自动变线。控制车的电流大小,根据踩牵引踏板的深浅来控制,就跟油门一个道理,踩的深了就是加油,车速加快
18
发表于 2009-1-7 16:26 | 只看该作者
我做過201的男司機的車 呵呵 3000型的 開的那個快啊 還是男生好 有男生喜歡男生嗎 哈哈啊
19
发表于 2009-1-8 18:54 | 只看该作者
线网在进库时,有个分线器,是根据车经过时电流大小控制的,就跟火车轨道分岔器一个原理,当电流过大时自动变线。控制车的电流大小,根据踩牵引踏板的深浅来控制,就跟油门一个道理,踩的深了就是加油,车速加快
101波波 发表于 2009-1-6 15:32

楼上的不敢恭维呀。。
20
发表于 2009-1-8 23:14 | 只看该作者
应该是车辆断电滑行通过是直行,脚踏牵引踏板通电运行是分线
21
发表于 2009-1-9 13:24 | 只看该作者
男司机早就有了。没什么特别的,只是开车能比女司机快一点。
22
发表于 2009-1-9 22:11 | 只看该作者
20# asimpleday


正解
23
发表于 2009-1-9 22:12 | 只看该作者
男司机早就有了。没什么特别的,只是开车能比女司机快一点。
DL6100HG 发表于 2009-1-9 13:24

电车还是慢的开好。。。毕竟不是汽车,开快了容易掉弓子。。。
24
发表于 2009-1-10 20:05 | 只看该作者
电车超电车,一般情况下是不可能,因为要超车会造成双方脱线,这是很正常的理解,非正常的理解是圈数上的超车,每条线路的圈数是怎么算的是不一样。另外,电车开的快不一定会掉线,是要根据路况以及缐网的设置情况来决定电车速度的,但一般的,在平线上,电车的速度都可以比较快,不会掉线...
25
发表于 2009-1-10 20:49 | 只看该作者
201的男司机已经实习了,我上次坐都看见了
26
发表于 2009-1-10 21:16 | 只看该作者
201的男司机有一些了,我坐车都看见好几回了
27
发表于 2009-1-10 21:22 | 只看该作者
这太正常了,早就有的事了
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