11月26日起，北京公交集团11条线路优化调整(详见28楼)

木城涧

木城涧

955缩得过狠了

44huanxing

北京公交达人 发表于 2015-11-20 08:53
那几个加站的不算，而是这几个：627改走451撤出路段，955缩到岗山村，574延到大灰厂，385缩一站，951调整中 ...

何必还叫专81？，应该叫479。

xtacty

前几天坐53路，报站器就传出了“玉蜓桥西”这站，还奇怪着呢：以前没停过这站呢。。。现在知道答案了！

xtacty

二手挖掘机 发表于 2015-11-20 13:13
477路可能会有一些集中的意见。关厢的处理较为草率。但477去白纸坊桥也不实用，不如就近线路调整。
627路 ...

627撤出，替代线路竟然绝口不提运通115路！别看人家长，车次间隔超给力！这样给力的线路，祥龙你就改了大站快吧！

对于479撤销，新开一条专胜过把专81延长，立水桥是“有目共堵”的，结果造成两头悲剧！
ps：专81延长，又多了条全程票价3元的专字头了吧？

edwin

xtacty 发表于 2015-11-21 11:04
对于479撤销，新开一条专胜过把专81延长，立水桥是“有目共堵”的，结果造成两头悲剧！

ps：专81延长 ...

专字头也不都是10公里以下的了，当初是咋说的？那些普通路号改成专字头的意义不就在这吗，又干打脸的事儿，哎，习惯了，记不清是第几次了

小飞~

479当时开的不是挺成功的吗，674加479是原来的713。怎么说撤就撤！！立水桥那边线路撤的是差不多了，都围着那方圆几公里转吧！！

tiger

300快改用双层车也打了脸啊！当初把双层车都改特

响水洞天

三里河气龙37788 发表于 2015-11-20 09:21
627这么大的调整居然不说是为了替代451……真的大丈夫

估计是没脸说。只能替代小井以北而已。人家小井去公主坟有77不需要它，正阳大街、东大街需要它却被它甩了。北端要能连上运通124什么的也算创新了，但人家学夜16从阜成路逃了。

小飞~

tiger 发表于 2015-11-21 11:49
300快改用双层车也打了脸啊！当初把双层车都改特

以前都是不待见双层车，肯定是集团换领导了，每个领导喜好不同，再过几年又不一样了

京华╰☆大财神

xtacty 发表于 2015-11-21 11:04
627撤出，替代线路竟然绝口不提运通115路！别看人家长，车次间隔超给力！这样给力的线路，祥龙你就改了大 ...

又不是一个部门的基本不会提的
提的几次好像是郊区小公共吧还是一次两次来着
115也说拆线呢。南四环公益桥附近好像新修了个场子还没弄好，将来125改过去。115拆线过去。完了开个那边到金庄的挨着四环的车

５０１

951的“绕行里程”终于可以名正言顺加入公里数了；479看似与464走向重合但实际有固定客流；627的调整使“弥补689路缩短后客流”成为集团打脸的材料

Sobinski

627替代451也就替代白塔村到万寿路那一段，到了莲宝路口还有68可以到万寿路。我觉得真不如按照335的走法，从沙窝向东走太平路到万寿路直行，然后绕一下翠微东里和罗道庄，335和451就可以都say goodbye了……

baobei142857

我主要关心龙潭湖那边的情况，958

大脚板儿

Harry624 发表于 2015-11-20 10:55
六条那些祖宗们又同意设站了?

我也想说这个！！！！
当初713的时候，原本六条九条都有站，后来周围居民嫌吵，愣是让公交公司给撤了，还搬出了政协委员还是人大代表来着

现在又同意设站了？！ 一个字