根据**中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,2015年11月底前将取消党政机关一般公务用车,届时,安徽省蚌埠市将有2764辆公车、11888名公务人员涉及车改范围。按照国家“公务交通补贴”下发标准,车改后公务人员领取的公务交通补贴,仅能保障城区或规定区域内基本公务出行需求。因此,公务人员在公务出行中,对公共交通的需求将日趋明显。为此,公交集团积极呼应车改,多措并举提升公交服务能力,尽最大努力满足车改后公务人员公交出行需求。
一是丰富宣传推广方式,让更多人了解公交出行信息。配合市交通局制作《蚌埠市主城区公交出行指南》,明确标识主城区公交线路首末站发车时间、线路走向、停靠站点等明细信息,发至涉及车改的各个单位;开展“公交服务进机关”活动,安排专人为涉改单位人员安装“公交出行手机查询系统”,为公务人员选乘公交出行提供更多的参考依据。
二是科学合理制定运营计划,满足不同时段的公交出行需求。通过多种方式,积极了解收集公务人员对公交出行的需求和对公交服务的意见,科学合理制定线路运营计划,调整早晚高峰发车班次。对公务出行往返频率较高的路段,适当加密途经线路班次。
三是进一步优化公交线网,提高公交出行分担率。在蚌埠市交通局、运管处的指导下,修编蚌埠市城市公交规划。优化公交线网布局,升级换乘配套设施,以通达的线网走向和便捷的出行服务,吸引公务人员选乘公交出行,提高公交出行分担率。
大力发展公共交通事业是环节城市交通拥堵的重要手段,也是节能减排、保护环境的重要举措。公交车人均占道路面积、人均能耗及人均碳排放量不及小汽车的十分之一,选乘公交,绿色出行,是我市争创生态文明城市的必要选择。同时,若11888名涉改公务人员选乘公交出行,我市每天将增加4.7万公交出行人次,我市公交出行分担率将提高8%左右,将为我市争创省级公交示范城市、全国公交都市提供有力的数据支撑。
公交服务城市发展,提升服务能力,让更多的人选乘公交出行是公交企业的首要责任。蚌埠公交集团将紧密切合公车改革实际,为广大选乘公交出行乘客提供安全、便捷、舒适的绿色公交出行服务。 |