北京公交718 真的很让人无语

我叫阿才

看你头像你又双飞啦
紫肆 发表于 2009-1-7 15:20

我还3P了呢,谁让上回叫你去你不去来着!!!

紫肆

没时间啊我去试驾A4L了

我叫阿才

没时间啊我去试驾A4L了
紫肆 发表于 2009-1-7 15:26

你真行啊,放我鸽子!!!!

紫肆

3.2排量四驱版

我叫阿才

3.2排量四驱版
紫肆 发表于 2009-1-7 15:29

吹,接着吹,那车还没到货呢!!哈哈
到的都是2.0的

831空调车

1# 常磐森林


1.没看懂
2.其中一个原因就是堵车，然后来一大串。另外一个原因就是调度在补点。说明白点：假如因为堵车导致康家沟总站回车数量减少，康家沟的调度就会增大发车间隔，以保证总站有车可发。同时康家沟的调度会通知颐和山庄的调度让其增大发车间隔。LZ说在红民村等半小时以上，可能是线路的某一地点出现堵车，调度在补点。
3.LZ看过站牌上的数字吗，这些就是公里数，上车刷卡，在卡上打上车时站号（公里数）及费率信息，下车刷卡，下车时的站号（公里数）与上车时的站号（公里数）做差。LZ说的问题一定是司机加错了站号，差数大于12.

nazi

顶楼主啊,本身718设计就不合理,线长路堵没区间,上次给政风让他们把801或683其中一个调到辅路上,解决红民村,大钟寺等站去中关村的困难,最后也不了了之,从中关村到三元桥718的人至少比801,683多一倍

edwin

718不知现在还有没有康家沟—颐和园的区间了，718一共是51个车，车是够多的了，没办法，全程辅路，就是堵的厉害，718不能改，是现在唯一一个从西北地区上东北三环全程走辅路的公交车了，定位就是这样的

班车族

得让服务队长关照关照你了
紫肆 发表于 2009-1-7 15:11

服务的压不住他!

紫肆

服务的压不住他!
班车族 发表于 2009-1-8 00:21

你压着他么

Otto

又想起原来718主路快车了...不亚于731啊
718康家沟--颐和园区间好像也早就没了
平峰时718反而更不好坐...
如果拆掉718 开颐和山庄--大钟寺或者康家沟--三元桥的短线 好像意义又不大

我叫阿才

你压着他么
紫肆 发表于 2009-1-8 00:32

还不定谁压谁呢

二手挖掘机

前两天从静安到大钟寺，718和967同时进站，一看967有座，就坐了967。结果到大钟寺把718甩的老远……开的慢也是一个问题……
没有有效的设置区间车、快慢运力不匹配也许也是问题。一时半会解决不了。

星河皓月

718最近经常会发颐和山庄到大钟寺的区间~