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今日《北京青年报》:地铁14号线西延方案获相关部门支持

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发表于 2009-1-7 12:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     丰台区区长李超钢昨日在ZF工作报告中透露 地铁14号线西延至王佐规划编制将在年内完成———

  本报讯 丰台区已将编制地铁14号线西延至王佐的规划列入2009年区ZF工作内容之一,西延意向已得到市规划委、市交通委等部门支持。丰台区人大副主任任光明昨天表示,经过走访调研,丰台区的市人大代表准备在今年的市人代会上以联名建议的方式呼吁,促成14号线西延,解决河西发展交通瓶颈问题。



  昨天下午,丰台区第十四届人代会第四次会议开幕,丰台区区长李超钢在ZF工作报告中透露,地铁14号线西延至王佐规划编制将在年内完成。市规划委丰台分局局长金宇表示,目前14号线的规划中,永定河西只有东河沿一站,计划向云岗、王佐西南方向延长约十几公里。初步设想有两个方案,终点站设在王佐镇ZF附近,或中央民族大学迁至王佐镇的新址附近,带动河西地区的发展。

  任光明透露,王佐镇成为北京市33个重点发展的小城镇之一,现有人口17万人左右,预计未来有可能发展到30万左右,中央民族大学已经确定迁至王佐镇,城市化进程将加快,人口结构也将发生变化。云岗作为国防建设的重要地区,高级人才多,而目前地面交通已经不能满足需要。

  金宇表示,区ZF已经和市规划委、市交通委进行了沟通,基本意向得到支持,但以地铁还是轻轨的形式修建、具体路线如何设计、投资等问题都尚未确定,规划原则是尽量少地冲击影响已成型规划。“今年有望进入研究阶段,实现西延的可能性很大,比较理想的方式是地上高架。”他最后表示。

  记者还从丰台两会上获悉,2008年到2012年期间,丰台区将有50多条地上、地下交通线路开工或在建。包括启动蒲黄榆路建设,搭建连通南北的又一条重要道路。

  新闻链接

  房山轨道交通明年年底试运营

  本报讯 记者昨日从房山轨道交通建设管理指挥部办公室获悉,轨道交通房山线终于敲定时间表,今年4月1日开工,明年12月31日试运营。轨道交通房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口,终点为丰台区的郭公庄站,与地铁9号线进行衔接,线路全长约24.79公里,沿线共设车站11座,其中高架站9座,地下站2座。目前,区轨道办已和市轨道交通建设管理有限公司草签了车辆段征占地协议和拆迁协议,房山区正在进行前期的征地拆迁工作,拆迁范围和有关拆迁补偿的指导意见已经确定。

  地铁大兴线明年12月28日载客试运行

  本报讯 昨天,记者从大兴区人大三届四次会议上获悉,地铁大兴线正在以每天15至18米的速度掘进,在今年11月底将完成主体结构,实现隧道贯通,在明年4月底前完成轨道铺设,实现“轨通”,在明年12月28日将通车载客试运行。据大兴地铁指挥部副总指挥崔惠斌介绍,这条贯穿大兴的“大动脉”正在进行全线土建工程。
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发表于 2009-1-7 12:37 | 只看该作者
这么多工程上马,别弄成豆腐渣工程就成。
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发表于 2009-1-7 12:45 | 只看该作者
14号线到底停哪些站啊。。。
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发表于 2009-1-7 13:31 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-1-7 13:41 | 只看该作者
王佐那边的风貌还是应该好好保留下,毕竟现在很有80年代卫星城模式的特点。
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发表于 2009-1-7 13:44 | 只看该作者
恩。。。听起来 很振奋 。。。
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发表于 2009-1-7 13:45 | 只看该作者
我们最担心的是以后地铁还会不会2元坐到底~
一个乖孩子 发表于 2009-1-7 13:31


你的担心会实现的,以后肯定要分段计价
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发表于 2009-1-7 23:54 | 只看该作者
我很关心房山线郭公庄往西的第一站是哪里,会不会是动车检修基地附近?
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发表于 2009-1-8 08:29 | 只看该作者
那么14号线到底要穿城而过呢还是要走南2.5环后上大望路?
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发表于 2009-1-8 09:29 | 只看该作者
有人说房山线二期将连接到十号线的经贸大学,不知道真的假的
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发表于 2009-1-8 10:10 | 只看该作者
生活在北京真好
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发表于 2009-1-8 10:12 | 只看该作者
4号线要开通了 民院到要迁到王佐去了?估计是开分校吧
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发表于 2009-1-8 14:04 | 只看该作者
今天我研究了一下河西的地形  不管是高架桥还是隧道  很多设施都阻碍着14号线的前行  不经历曲折很难抵达王佐
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发表于 2009-1-10 11:57 | 只看该作者
房山线停哪些站???
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发表于 2009-1-11 11:54 | 只看该作者
那么14号线到底要穿城而过呢还是要走南2.5环后上大望路?
Teutonic.K 发表于 2009-1-8 08:29

没错,十里河与10号线换乘,以北走3.5环,以西走2.5环。
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