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[公交信息] 621路12月份会调整吗

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发表于 2015-11-30 13:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
621路12月份会调整吗,地铁开通后
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发表于 2015-11-30 13:12 来自手机 | 只看该作者
切不说什么地铁开不开通,621这线本身就是个早该拆的线路。

点评

就知道这种帖子必定会把你招来。  发表于 2015-11-30 22:15
3
发表于 2015-11-30 14:00 | 只看该作者
要真拆成646这种越短司售越累的还不如凑合活着呢
4
发表于 2015-11-30 14:52 | 只看该作者
没有该拆的,没有不该拆的。只有被玩弄的乘客

车够的话可以拖延到明年调,不够的话跟地铁一块弄。
对621拆线恐惧的一是鉴赏艺术型车迷,二是怀柔、客五、专线之类的直接间接竞争者。两者的动机完全不同……
当然了,如果调整的方法既不实用不创新又没有解决车次间隔等直接问题,也没有给需要车的线路贡献出车,同时死揪着大望路这类平均时速零点几km/h的地方不放,只是一味鼓吹缓解拥堵、增加周转云云那就遭全体唾骂了
5
发表于 2015-11-30 15:40 | 只看该作者
大望路沿线人民表示,虽然621是最长的最破的最慢的车,却是最好等的车。。。
6
发表于 2015-11-30 15:59 | 只看该作者
好等也是相对好等,621全程堵点过多,乘客要的是绝对好等……

无奈集团总是抛出一些理论上绝对好等而实际上相对难等的车……

这个相对好等也是由于其竞争者没有全力应对,30路作为元老表现却较差,677、973弃疗了,新985还能过几招……

7
发表于 2015-11-30 16:33 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-11-30 15:59
好等也是相对好等,621全程堵点过多,乘客要的是绝对好等……

无奈集团总是抛出一些理论上绝对好等而实 ...

也就是973,现在靠着车多,还跟621在间隔上有一拼

621绝对是继承了运通的“低速小间隔”思想的精髓,反正你等谁肯定621先来。。。
8
发表于 2015-11-30 16:47 | 只看该作者
973车多是总数,从南三环带来一票人的时候未必好坐,同时我们还得期盼敬爱的五里店、刘家窑、十里河没有同时发威
985在大望路的问题上没有完全实践理论优势,并未设计小间隔,可能是怕串车或是认为这样就行了。

621拆线的问题足以引发“超分公司的联席闭门会议”(笑)
9
发表于 2015-11-30 18:39 | 只看该作者
14号线二期开通西大望路线路整合的可能性很大,621南段客流最大的部分要数十里河—十八里店段,而378、638都已基本覆盖,至于十八里店环岛和老君堂西站,可以通过调整638解决问题。最纠结的还是北段,如果仅到望京掉头,可以保证间隔,但客流恐怕会元气大伤。如果延伸到甜水园,舆论压力会有所减轻,但圈点间隔又是硬伤
10
发表于 2015-11-30 18:53 | 只看该作者
甜水园附近没有可用的地方建设场站,挺让人头疼的,缩到四惠怎么样呢?
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发表于 2015-11-30 19:01 | 只看该作者
FM927 发表于 2015-11-30 18:53
甜水园附近没有可用的地方建设场站,挺让人头疼的,缩到四惠怎么样呢?

和984重复                              

点评

984好像和621在城里早已碰不上了  发表于 2015-11-30 19:03
12
 楼主| 发表于 2015-11-30 19:19 | 只看该作者

984不是后来缩短到静安庄吗

点评

忘了这件事了  发表于 2015-11-30 19:21
13
发表于 2015-11-30 19:25 | 只看该作者

984已经挂了。。。
14
发表于 2015-11-30 20:14 | 只看该作者
FM927 发表于 2015-11-30 18:53
甜水园附近没有可用的地方建设场站,挺让人头疼的,缩到四惠怎么样呢?

学30,到祁家园掉头就可以了,或者走31那条路
15
发表于 2015-11-30 20:25 来自手机 | 只看该作者
621是真的很好等,调度很牛
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