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[公交信息] 北京市12月1日起征集治理交通拥堵建议

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发表于 2015-11-30 23:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
未来四年北京能推出什么措施破解城市“大赌局”?北京市交通委、交管局从明天起向市民征集“点子”。
记者从市交通委、市交管局获悉,2016年是北京交通“十三五”规划开局之年,北京市交通委员会和市公安局公安交通管理局决定自2015年12月1日至2016年1月底,联合开展缓解交通拥堵意见建议集中征集活动。
市民可通过专题网页、官方微博、官方微信、热线电话、电子邮箱等五种途径,发表对交通工作的意见、建议。市交通委将重点针对市民关心的道路设施、骑行步行、公交地铁、停车管理及其他交通问题广泛征求意见建议;市公安局公安交通管理局将重点针对市民关心的交通拥堵、交通秩序、交通组织、交通设施及其他有关道路交通管理问题广泛征求意见建议。
针对各种渠道所征集的意见建议,市交通委与市公安局公安交通管理局建立了“建议意见转办会办工作机制”,每日梳理汇总意见建议、定期进行会商分析,根据内容转送各单位、部门研究办理。能解决的,立即解决并及时反馈;拟纳入中、远期缓堵工作计划的,将给予明确答复并跟踪落实。
交通部门将定期对市民所提意见建议进行会商分析,督促并跟踪落实情况,采取多种形式向市民反馈办理结果,还将建立缓堵工作项目库,对被采用的市民意见建议进行全生命周期管理。
五种途径提出意见建议
专题网页:在市交通委、市公安交管局官网链接“‘我为首都交通献良策’缓解交通拥堵市民意见建议征集活动”专题网页。
官方微博:@交通北京,@北京交警
官方微信:北京交通,北京交警
热线电话:举报投诉电话12328
电子邮箱:市交通委jtyjzj@bjjtw.gov.cn;市交管局jgj@bjjtgl.gov.cn
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发表于 2015-11-30 23:28 | 只看该作者
1:GOV公车全部或部分取消,改为出租车或电召专车
2:凡在公交车道启用时间内,与进/出公交车道的公交车抢行的一切车辆(不含执行任务中的救护车,消防车,公安,武警,部队,工程抢险车辆。以上车辆均需派车证明)扣12分,罚款3000元。
3:外埠号牌的救护车,消防车,公安,武警,部队,工程抢险车辆。如非执行任务或无派车单时占用应急车道或违反交通规则的。按社会车辆违法处理。
4:行人、非机动车在机动车快行道内与机动车发生事故造成伤亡的。行人、非机动车负全部责任。
5:电动自行车、三轮车、老年助动车等低速电动车辆发生任何事故。应强制执行机动车标准鉴定。并按照鉴定结果定责、追责及处理、处罚。
6:公交部门在调整线路前30日。应在主要报纸,电视媒体,网络媒体及该线路沿线车站进行公示。凡反对率超过50%的调整计划,原则上不予执行。
7:非ETC速通卡车辆驶入ETC车道时,第一次免予处罚。自第二次起,每次分别记1、2、3分。以此类推。超过12次的,每次扣12分。遇特殊情况如运送病人,或高考考生等情况时。按现行规定免予处罚。
8:凡行人、非机动车、电动自行车、老年助动车及其他低速机动交通工具进入环路主路、城市快速路主路、高速公路的,罚款500元。
9:本市、外埠货车在禁行时间内,进入五环路以内道路行驶的。扣6分,罚款1000元。视情节扣车1周-3个月。停车费用由违法方承担。
10:凡在高速路主路行驶速度长时间低于道路最低限速的车辆,在驶出高速路时,记3分,征收道路资源违法占用费用。具体车型及对应费用待听证后实行。因车辆确实突发故障或因事故造成的车速无法达标。应由交警部门引导其尽快驶出高速路或进入服务区检查,维修。
11:路况良好的情况下。在环路主路,城市快速路最内侧车道行驶,且速度长时间低于道路限速75%的车辆。记1分,征收道路资源违法占用费用,具体车型及对应费用待听证后实行。



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发表于 2015-12-1 06:52 | 只看该作者
支持,谁的责任就是谁的责任,明明没有上路资格没有路权,发生了事故还判机动车次要责任,MD这是什么法规
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发表于 2015-12-1 07:06 | 只看该作者
控制人口是关键
人口数量降下来了 交通拥堵就没有了
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发表于 2015-12-1 08:43 | 只看该作者
把停在路边的车整理一下就差不多了。
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发表于 2015-12-1 09:16 | 只看该作者
遮挡号牌不悬挂号牌的直接吊销号牌,在重新摇到号之前不得上路行驶
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发表于 2015-12-1 09:23 | 只看该作者
现有法规能百分之五十贯彻执行就成
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发表于 2015-12-1 09:37 | 只看该作者
本帖最后由 HAM 于 2015-12-1 09:39 编辑

取消摇号,严格静治动,路侧保证非机动车正常通行前提下都画上车位,最大限度车主需要,由于道路是公共资源因此不能收费,但是对于不停在车位里的车24小时严格执法罚款,汽车不是生活必需品,没地方停可以不买。对于报废、迁出和卖出名下车辆且五年内名下不得登记机动车奖励2万元。车不敢开出去因为开出去回来就没地停火,出去办事找不着地也停不了,违停10次8次都被罚,自然好多人就放弃汽车了。

政府肯定不会这么办,还指着汽车挣钱呢,肯定又是停车费涨价、拥堵费等略提高用车成本还让你能接受的办法。
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发表于 2015-12-1 10:34 | 只看该作者
做好就一条:严格处罚各类交通违法行为,只要能做到50%的处罚率,交通状况一定大为改观。

现实中:借口执法力量不够,各种找关系托人的,JUN JING XIAN TE各类执法部门的专车,各类来京目无法纪的电动。。。。。

实难执行,索性热乎个十天半个月,走个形式就过去吧!
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发表于 2015-12-1 10:50 | 只看该作者
不知道哪些公交会借此名义而牺牲。。。
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发表于 2015-12-1 11:20 | 只看该作者
从2016年2月8日0点起北京市高速公路关闭进京方向,只保留出京方向。所有进京火车只卖下行车票,不卖上行车票……

他们的水平也就用这办法了
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发表于 2015-12-1 11:26 | 只看该作者
对于公司的办公面积做出要求,对办公室人员密度做出要求,茅房大的地挤着十好几口子人的公司太多了,汶川地震那次北京有震感从写字楼里跑出来的人马路上都站满了,快赶上学校了。
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发表于 2015-12-1 11:33 | 只看该作者
汽油价格实行阶梯计费。就是和电价一样每月超过一定量汽油加价
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发表于 2015-12-1 12:04 | 只看该作者
bjmjx 发表于 2015-12-1 08:43
把停在路边的车整理一下就差不多了。

严罚那些,让违法成本变高,再涨停车费
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发表于 2015-12-1 12:05 | 只看该作者
HAM 发表于 2015-12-1 09:37
取消摇号,严格静治动,路侧保证非机动车正常通行前提下都画上车位,最大限度车主需要,由于道路是公共资源 ...

取消摇号,指定固定停车位
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