12月7日，公交集团再开11条快专，至此，本市公交快速直达专线达到了86条！！

我坐758 · 发表于 2015-12-4 11:05

关键是客流，看看快专49，根本没人坐

二手挖掘机 · 发表于 2015-12-4 11:21

持证客流很大的线路想通过快专挣钱简直是想入非非……

快专49离再次调整恐怕不远了。不过节假日还是会有机会的

大财神 · 发表于 2015-12-4 14:26

一天一两趟两三趟车，价格还奇贵。最后只能拉椅子制造拥堵，这可是真的制造拥堵

大姨妈集团的本事就是变着法的挣钱，结果赔了更多的钱

咖啡可乐 · 发表于 2015-12-4 14:45

md.价格放一边，您解保证良好间隔吗。即使高峰车也要至少20分钟一班吧！快专要不就全天一班要不就间隔一小时，谁赶得上啊？！凑线路数也要有个节制，纯属浪费纳税人的钱！

木城涧 · 发表于 2015-12-4 16:29

我想说的是，这些快速直达专线中部分线路的走向还是独一无二的，值得一坐

路痴小白 · 发表于 2015-12-4 16:43

二手挖掘机发表于 2015-12-4 11:05
胡评乱点：
快专76较专107更容易调车，至专107只要早高峰借口堵车就能放羊了
快专77直接小汤山完了，马坊 ...

KZ86是八方达天桥的。最开始我猜的也是86归S，76或77至少有一个归X。

附上刚查到的其他线路的所属分公司：76——1；77——1；78——Z，79——5；80——4；81——4；82——4；83——6；84——6；85——2；86——BFD

厦门KINGLONG · 发表于 2015-12-4 16:51

经过一周的观察，坐快专75的都是那些没挤上865的人

二手挖掘机 · 发表于 2015-12-4 17:13

路痴小白发表于 2015-12-4 16:43
KZ86是八方达天桥的。最开始我猜的也是86归S，76或77至少有一个归X。

附上刚查到的其他线路的所属分公 ...

那这快专77是643车队执行还是430车队执行还是426车队执行还是城里的车队执行？
快专78就是417快，417撤了这个改417都没问题
快专79是k5的？那这车平峰能跑503否？
快专80开了航天城通勤车还能留着吗？
快专82估计和快专4用车相同……
快专83待M6西延后估计得缩……

郭公庄 · 发表于 2015-12-4 17:27

二手挖掘机发表于 2015-12-4 17:13
那这快专77是643车队执行还是430车队执行还是426车队执行还是城里的车队执行？
快专78就是417快，417撤 ...

难道这些快专不是早晚高峰各一趟车。。没啥用啊，还得掐着点坐车、、

郭公庄 · 发表于 2015-12-4 17:29

咖啡可乐发表于 2015-12-4 14:45
md.价格放一边，您解保证良好间隔吗。即使高峰车也要至少20分钟一班吧！快专要不就全天一班要不就间隔一小 ...

非常认同，有限的公交资源被极大的浪费。。

逆风飞扬ADU · 发表于 2015-12-4 17:51

我想问：集团大范围开快专的初衷、目的是什么？
挣钱？平均一趟十来二十人，按10块算，票款也就一二百。
普通线路跑一趟也差不多这个数吧？
快专真能挣到钱？？？到底开出来干嘛的

zp6347 · 发表于 2015-12-4 21:21

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guoerye · 发表于 2015-12-4 23:23

上图表一张

木城涧 · 发表于 2015-12-5 15:19

快速公交专线77和快速公交专线11不重复么？

枫的神话 · 发表于 2015-12-5 18:44

集团眼里只有数据，一看拉了7000多人没准感觉还相当成功呢。再不济过几年一撤销又是一项政绩

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	27楼发表于 2015-12-4 21:21 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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