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本帖最后由 kljb20002000 于 2015-12-7 13:55 编辑
想了想,400个E8也挺正常的,临淄搞纯电,237已经给过来两个车了,估计临淄区内91/236/237应该全换纯电了,然后20和6路得用去120个,区内80个,就得进去小200个,淄川既然也要搞纯电化,分公司区内线换成纯电动可能性也很大,尤其是256、259还用着收编的小长安,115、128、233估计也会借机换了车,这样下来的恒通和精彩可以给张店用给周村区内线用,前两天有事去银泰,坐108,那车后门直接开不了司机让前门下的,幸好是人不多啊,也幸好是个大车,再看周村239就快没个正经的车跑了,不是东借借45的恒通就是西蹭蹭238的福田,自己那些YTK都不像样了
别瞧着E8小,载客量一点不差,车真足够临淄淄川区内用了 |
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