7日,济宁正义公交新购置的12辆纯电公交车,在201线路上运营。记者了解到,低碳、环保的纯电公交上岗后,这12辆车每天可减少480公升燃油的排放,新增的假币防御功能,不仅会拒收假币还会报警。
7日上午,在济宁正义公交发车区,记者看到了纯电动公交车的“模样”。车体以环保绿色为主,车头“纯电公交”四个字格外显眼。车厢内,两个灭火器、4把安全锤等应急设施一应俱全。记者了解到,正义公交本次采购的纯电公交车车身长8.5米,共有16个座位,能够容纳60余人。
登上一辆纯电公交车,记者跟随驾驶员进行体验。与传统燃油、燃气公交车相比,纯电公交车基本无噪音。行驶起来也较平稳,停车、起步时没有明显的顿挫感,提速的速度也不亚于传统公交车。而且,这种公交车相当于自动挡的机动车,操作较简单,在一定程度上也解放了驾驶员的劳动力。
济宁正义公交公司总经理付正义介绍,新购置的这12辆纯电公交车用于更新201线路上的公交车。纯电公交车2个小时即可充满电,一次行驶里程为150至160公里,也就是说,一辆车充满电后,能在201线路上跑4个来回,中间补充一次电之后,全天运营没有问题。
这种纯电公交车还多了一个防御功能。在乘车过程中,个别的乘客投机取巧投假币或者游戏币乘车,但乘坐这种车可蒙混不过去。在投币箱上安有一个假币可识别装置,只要投入的是假币,不会进入投币箱体,而是从另一个出口弹出,并发出“滴滴”的报警声。
“替换下来的12辆车并没有到报废期限,但纯电车低碳、环保,同时降低了运营费用。”付正义说,这12辆车每天要“喝”480公升的柴油,尾气都排到了空气中,为了减少污染,纯电车是首选,而且降低了2/3的运行费用。
新购置了车辆却没场地停放
目前,济宁正义公交共有43辆公交车,分别在201、203线路上运行,其中纯电公交车共有13辆。“计划明年上半年再购置30辆左右的纯电公交,用于更新203线路上的公交车。”付正义说。
新购置的纯电公交车已经到位,但却没有场地放。在正义公交的停车场,记者看到这些纯电车的充电桩十分简陋。付正义介绍,因为租用的停车场在10月份已经到期,而现在又没有合适的场地,所以不能建正式的充电桩只好建了5个临时的充电设备。
记者了解到,济宁正义公交公司是全省首家民营公交公司,目前运营已经有16年了,但场地一直是制约该公司发展的其中一个原因。“现在使用的这个场地已经逾期一个多月了,明年还要新增公交车,场地是个棘手的问题。”付正义说,因为场地的限制,使用的是工业用电,不能向有关部门申请阶梯电价。 |