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据悉，为配合南京新火车站建设，南京现有的三座火车站将恢复原名。南京南、南京西、南京北将分别恢复原中华门、下关、浦口三个旧站名。
下半年还将启动新南京南站和新南京北站的建设。
新南京南站位于宁南岔路口地区，为京沪高速铁路、沪宁铁路、沪宁城际铁路、宁杭城际铁路、宁汉蓉快速铁路和宁铜九铁路的共用车站，建设规模将是现有南京站的6倍左右。
该站将建设成为南京最大的铁路枢纽站。
该站交通便利，除地铁3号、6号、7号线在此交汇外，在它旁边还将建设南京南公路客运站。
新南京北站则位于浦口林场-永宁一线，为津浦铁路、宁启通沪铁路、宁西铁路和宁淮铁路的共用车站，建设规模与现有南京站相当，该车站主要服务江北居民，除始发通过部分城际列车外，并作为江北非跨江客运列车的中间站和部分长途客车停靠站。
该站建成后，将开通经长江三桥到达奥体中心的快速公交线路，江南居民可以非常便捷的前往乘坐该站的列车。
08年启动地铁3号线建设后，旅客还可选择地铁方便的前往南京站和南京南站。
南京北公路客运站将与铁路北站同期建设。该车站力争今年开工，明年底与宁合铁路同期完工交付。
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发表于 2006-6-27 08:30
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