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发现后置通道为什么那么冷的原因

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发表于 2009-1-9 10:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是窗户、门太大(华而不实)。而且封闭不严。。。明显前置通道就暖和点。。。
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2
发表于 2009-1-9 10:47 | 只看该作者
前置密封更不严
3
发表于 2009-1-9 17:19 | 只看该作者
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4
发表于 2009-1-11 21:03 | 只看该作者
主要是车门漏风!
5
发表于 2009-1-11 21:59 | 只看该作者
北京公交的配置很搞笑,搞一踏、二踏的时候从来不缺钱,但唯独没钱在车上配暖风机。
6
发表于 2009-1-11 22:06 | 只看该作者
指导思想是上下车迈多少步合适,轮椅能不能轻松的上下,也许一切其他提高舒适性的方面MS都不重要了……
7
发表于 2009-1-11 22:09 | 只看该作者
指导思想是上下车迈多少步合适,轮椅能不能轻松的上下,也许一切其他提高舒适性的方面MS都不重要了……
二手挖掘机 发表于 2009-1-11 22:06


北京冬季还是很长、很冷的,加装暖风机,是经济、且提高舒适度的合适途径。
8
发表于 2009-1-11 22:11 | 只看该作者
估计是不会给加装的。另外传到前面去效果还会好吗?
9
发表于 2009-1-11 22:14 | 只看该作者
有部分6100C好像加装过售票席暖风机,八方达的也许也有加装的。就算资金不足,就加装个售票暖风其实也没问题……
PS:车辆本身的结构、空间还得允许加装。那些通道不晓得这个条件是否满足
10
发表于 2009-1-11 22:34 | 只看该作者
有部分6100C好像加装过售票席暖风机,八方达的也许也有加装的。就算资金不足,就加装个售票暖风其实也没问题……
PS:车辆本身的结构、空间还得允许加装。那些通道不晓得这个条件是否满足
二手挖掘机 发表于 2009-1-11 22:14


车辆结构不是问题,随便找个座位下面装就可以,只需要考虑供电的功率能否承受。
11
发表于 2009-1-11 22:35 | 只看该作者
要是改装的太多、太复杂,公交断然不会考虑的……
12
发表于 2009-1-11 22:39 | 只看该作者
人多了哪种铰接都不冷,今天坐653,满员的情况下,非常温暖,还有股淡淡的香水味
13
发表于 2009-1-11 22:40 | 只看该作者
要是改装的太多、太复杂,公交断然不会考虑的……
二手挖掘机 发表于 2009-1-11 22:35

有个300外的票员说她为了方便能在售票台上就看见车外情况避免夹到跑来的人就自己安了个小反光镜,但是队长说这样影响车的美观,就取缔了
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