近期开辟1条高峰通勤线路，2条常规公交线路，优化调整线4条公交线路

玉符

其实115大站快车也应该借这个机会优化，并转正，填补203或204的空线路号不错

diagnostic

玉符 发表于 2015-12-17 11:12
其实115大站快车也应该借这个机会优化，并转正，填补203或204的空线路号不错

115大战快车还是很不错的，有可能是留着跟202优化合并吧

济南车友

wwk8984612 发表于 2015-12-17 09:43
唐冶到全福，始发站估计就都坐满了，高峰大站快车，谁还坐116，163的，上下班都想快点。

就是给他俩分流的 116客流现在太恐怖了

玉符

diagnostic 发表于 2015-12-17 12:22
115大战快车还是很不错的，有可能是留着跟202优化合并吧

202现在走向就挺好，直接进高新区。115大站快应该考虑跟202交错站点停靠

玉符

Arthurad 发表于 2015-12-16 18:46
全福-唐冶的应该开一条常规线。不过不能走花园路了。
可以走工业北然后上奥体西路转到经十路

那还不如直接改BRT6

LCK6890G-3

cyhsky 发表于 2015-12-16 23:07
这几条线路要是都进去不大现实吧？猜测会把玉函小区南路靠近舜耕路的那个带围栏的场站迁移进去。其他的可 ...

修路还睡，等着被拖啊

cyhsky

玉符 发表于 2015-12-17 11:12
其实115大站快车也应该借这个机会优化，并转正，填补203或204的空线路号不错

貌似不大喜欢4，203还是可以考虑填进去的

cyhsky

玉符 发表于 2015-12-17 15:39
202现在走向就挺好，直接进高新区。115大站快应该考虑跟202交错站点停靠

毕竟都是在那几站人多，交错不大行吧？可以考虑合并增加班次。

cyhsky

LCK6890G-3 发表于 2015-12-17 21:41
修路还睡，等着被拖啊

场站就这么大，都进去？不大实际吧？

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-18 07:14
场站就这么大，都进去？不大实际吧？

那三条线的车加起来也就和66差不多吧。。。

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-18 07:12
毕竟都是在那几站人多，交错不大行吧？可以考虑合并增加班次。

115和202合并？！太不现实了。。。

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-18 11:28
那三条线的车加起来也就和66差不多吧。。。

能都进去？表示怀疑，会不会那些快报废的放到外面，先放新车呢？最近没过去，不大了解了。可能是我多操心了，到时候就知道了。

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-18 11:29
115和202合并？！太不现实了。。。

我是说高峰车和202大站快车可以合并班次，毕竟很多线路都重合了。再要么开通经十东路的区间车，也可以吧？