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电车跳浜分解图

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发表于 2015-12-18 11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 电车 于 2015-12-18 11:07 编辑

电车跳浜是指当架空发生故障或道路有障碍物时,通过人力采取临时措施,拉下集电杆,电车通过惯性滑过障碍区的过程。在双源电车普及的今天,跳浜最终也将成为历史......

先将保险绳拉出


临近故障处拉下集电杆







电车通过惯性滑过故障区,集电杆复位





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发表于 2015-12-18 11:26 | 只看该作者
也使得电车的运行更加合乎常理,适用性更强
3
发表于 2015-12-18 12:33 | 只看该作者
以前沈阳的3、6路有时因为3路客流大挂着不走,6路车会用此方法超车
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发表于 2015-12-18 14:55 | 只看该作者
以前还见过靠惯性调头的,车后面一个工作人员边拉保险绳边跟车跑个半圆形,在六车道马路当间,现在想起来也很刺激
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 楼主| 发表于 2015-12-18 15:00 | 只看该作者
逆风飞扬ADU 发表于 2015-12-18 14:55
以前还见过靠惯性调头的,车后面一个工作人员边拉保险绳边跟车跑个半圆形,在六车道马路当间,现在想起来也 ...

这也属于跳浜的一种。
6
发表于 2015-12-20 11:04 | 只看该作者
话说济南102的2408就用这种方式当了一回双源
7
发表于 2015-12-24 11:38 | 只看该作者
电车跳浜的拉线人员,是不是需要专门随车而行,遇到问题随时下车,完成跳浜?
8
 楼主| 发表于 2015-12-24 14:49 | 只看该作者
yangziping 发表于 2015-12-24 11:38
电车跳浜的拉线人员,是不是需要专门随车而行,遇到问题随时下车,完成跳浜?

以前有售票员,无人售票后无专人跳浜
9
发表于 2016-1-9 10:43 | 只看该作者
跳滨是电车没过故障区惯性不足咋办
10
发表于 2016-1-9 14:45 | 只看该作者
我的签名图片就是单源电车跳浜
11
 楼主| 发表于 2016-1-17 21:01 | 只看该作者
596808719 发表于 2016-1-9 10:43
跳滨是电车没过故障区惯性不足咋办

提前算好的,跳不过去不可能跳浜。
12
发表于 2016-2-13 08:22 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2015-12-18 12:33
以前沈阳的3、6路有时因为3路客流大挂着不走,6路车会用此方法超车

俺有印象,当时做6路去沈阳站,结果前面有辆3路开的比较慢,而且每站人都特多,最后6路干脆直接跳浜过去了。
13
发表于 2024-6-15 08:32 | 只看该作者
现在的双源车,辫子一收省事
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