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临沂市区18日起再开通12条公交车夜班线路

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发表于 2015-12-18 21:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 
以下为运营到20点的夜班线路
以下为运营到21点的夜班线路
  琅琊新闻网12月17日讯(记者 王众 通讯员 李晓星)继11月份开通K4路、K7路、K10路夜班车后,临沂市公交集团将于12月18日开通K6路、K8路、K11路、K20路、K26路、K27路、K38路、K58路、K87路、K101路、K206路、K208路夜班公交车,具体运营情况如下:
  K6路、K87路运营至20:00;
  K8路、K11路、K20路、K38路运营至21:00;
  K26路汽车站换乘中心发往团卜屯方向运营至20:00,团卜屯发往汽车站换乘中心方向运营至19:00;
  K27路青少年宫发往武德西方向运营至20:00,武德西发往青少年宫方向运营至19:00;
  K58路北城车站换乘中心发往半程方向运营至20:00,半程发往北城车站换乘中心方向运营至19:00;
  K101路罗庄公交换乘中心发往褚墩方向运营至20:00,褚墩发往罗庄换乘中心方向运营至19:00;
  K206路伦达国贸城发往葛沟方向运营至20:00,葛沟发往伦达国贸城方向运营至19:00;
  K208路天翔花园社区发往新集子方向运营至20:00,新集子发往天翔花园社区方向运营至19:00。
  夜班车班次间隔20-30分钟。
  至此,临沂市区夜班公交线路由年初的4条(K1、K9、K25、K30)增加至19条,夜间运营班次由年初的不足100个班次增加至400余个班次,夜间运营里程长度由年初的84公里增加至427公里,形成纵横相连、城乡衔接、时间适中、换乘方便的夜班公交出行网络,实现了五区范围及主要乡镇夜班公交通行,将大大方便群众夜间工作、生活、休闲、娱乐、购物、出行等需要,对丰富市民夜间生活,繁荣城区商业经济起到积极促进作用。
  记者 王众 通讯员 李晓星
  有几条线路夜间“单线”运营,快来看看!
  K26路:汽车站换乘中心发往团卜屯方向运营至20点,团卜屯发往汽车站换乘中心方向运营至19点。K27路:青少年宫发往武德西方向运营至20点,武德西发往青少年宫方向运营至19点。K58路:北城车站换乘中心发往半程方向运营至20点,半程发往北城车站换乘中心方向运营至19点。K101路:罗庄公交换乘中心发往褚墩方向运营至20点,褚墩发往罗庄换乘中心方向运营至19点。K206路:伦达国贸城发往葛沟方向运营至20点,葛沟发往伦达国贸城方向运营至19点。K208路:天翔花园社区发往新集子方向运营至20点,新集子发往天翔花园社区方向运营至19点。
  夜班车班次间隔20——30分钟。
  记者何青
  【市民反应】
  回老城区不必“麻烦”儿子了
  “一听说要开夜班线,先问有没有K87路公交,因为我经常去北城新区齐鲁园小区照顾我刚出生的小孙子,但是稍微晚一点就回不了老城区了,这下好了,就算晚点我也能自己回家了,再也不用麻烦儿子送我,或者打车了,真是太方便了!一个月下来,光打的费就能至少省下200多元呢!” ——张女士
  晚上下飞机坐着公交就回家了
  “一直觉得临沂这座城市,什么都好就是没有机场大巴,也没有夜间到机场的公交线路。如今飞机场也有了夜班公交,真是惊喜!我经常乘坐的航班都是晚上抵达临沂,要么是朋友家人来接机,要么是直接打的,但是出租车偶尔会有拼客、宰客的现象,让人郁闷。这回,有了通机场的夜班公交,只要21点前我都能悠哉悠哉地坐着公交回家了,再也不用担心被宰客啦!” ——王先生
  【部门释疑】上座率并不高,为何还要继续?
  我市陆续开通了一些夜班公交线路后,市民为这项便民措施拍手叫好的同时,也为线路上座率太低而感慨。“毕竟临沂不是一线大城市,很多线路夜间8点后就没有多少乘客了。”市民张先生说。
  面对市民的疑惑,记者也采访了市公交集团运营服务部经理刘柏。“新开通的这段时间,市民需要时间去了解和适应,所以上座率少一些也是可以理解的,过了这段时间,情况会慢慢好转的。”刘柏说,一些夜班车开线较早的线路,由于已经被市民所熟知,所以上座率并不低。像K25路公交因为途经北城新区、兰山区和罗庄区,所以乘客一直比较多,夜班车人也不少,很多乘客都已经成为固定人员了,每天都会坐。本次新开通的这12条夜班线路,也是经过市公交集团前期大量的调查、走访,结合市民反映的情况,最后确定的,通过这些线路换乘,可以让市民在夜间顺利回家。除了商业区、酒店、商场等公共场合,还有一些临近城区的乡镇,随着公交车车辆的逐步增加,夜班的线路和班次也会随之继续增开,让市民的夜间出行越来越方便。

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