近年最悲催的车站

Teutonic.K · 发表于 2015-12-23 21:34

替649吼一嗓子东单路口东从10 20 37撤到只剩夜班车了

xtacty · 发表于 2015-12-23 21:57

本帖最后由 xtacty 于 2015-12-23 21:59 编辑

Teutonic.K 发表于 2015-12-23 21:34
替649吼一嗓子东单路口东从10 20 37撤到只剩夜班车了

嗯，最近沿长安街北侧从北京站口到东单走过几次，就看到这站地面上的线路名一个个都被涂掉了

附两张“遗迹”：

还有这个，11月18日摄，颜色还未见褪去匆匆就走向历史的宣传栏。。。

xtacty · 发表于 2015-12-23 22:04

感觉568就是为了作为981的替代线路而设立的，加568，减981。

lex · 发表于 2015-12-23 22:39

我怎么觉得金沟河有时比五棵松上下人还多？经常坐982 983 952的路过

老陈醋25 · 发表于 2015-12-24 08:18

lex 发表于 2015-12-23 22:39
我怎么觉得金沟河有时比五棵松上下人还多？经常坐982 983 952的路过

五棵松没法掉头，所以金沟河是区间车的始发站。另外金沟河上下班通勤的比较多。
西四环不能再减车了。952就算留分段，南段最好的是截到定慧桥北，北段截到定慧桥南，能连上最好。

1762288967 · 发表于 2015-12-24 08:22

老陈醋25 发表于 2015-12-24 08:18
五棵松没法掉头，所以金沟河是区间车的始发站。另外金沟河上下班通勤的比较多。
西四环不能再减车了。95 ...

减了半天也没见好哪去，高峰照样堵

sfog2008 · 发表于 2015-12-24 08:50

我一直思考个问题，为啥南，北，东（尤其是东部）的三环，四环减少的车少？

西边贵人多，你懂的！东富西贵嘛！任命吧！

649 · 发表于 2015-12-30 22:41

最惨的是龚村西口吧……981改线之后貌似连车站都没了……

yz8965 · 发表于 2015-12-31 12:41

前门都一下砍了10几条。

edwin · 发表于 2015-12-31 13:11

yz8965 发表于 2015-12-31 12:41
前门都一下砍了10几条。

126 301 646 690 692 还有……

366快车 · 发表于 2015-12-31 13:13

edwin 发表于 2015-12-31 13:11
126 301 646 690 692 还有……

820内外环、848系列、742系列、826

edwin · 发表于 2015-12-31 13:15

366快车发表于 2015-12-31 13:13
820内外环、848系列、742系列、826

这样也算啊？我还以为不算呢，好在现在还有48 67 93，我就没算

366快车 · 发表于 2015-12-31 13:25

edwin 发表于 2015-12-31 13:15
这样也算啊？我还以为不算呢，好在现在还有48 67 93，我就没算

没按年份算只要是离开前门地区的线路都算上

000000 · 发表于 2016-1-2 11:17

edwin 发表于 2015-12-31 13:11
126 301 646 690 692 还有……

前门被砍的线路还有723

rootr · 发表于 2016-1-2 12:09

000000 发表于 2016-1-2 11:17
前门被砍的线路还有723

723只是变成623而已。

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