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沈阳首批50辆新能源公交车投入环路线运营 2元/人次

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发表于 2015-12-23 21:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  12月23日,沈阳市政府举行2015年新能源公交车上线仪式,新能源公交车交付公交企业投入运营。2015年冬运期间,沈城将上线500辆这样“高大上”的新能源公交车,首批50辆车将于23日正式投入到环路公交线路上运营,投币2元/人次。剩余车辆也将在冬运期间陆续投放到211路、236路、258路等近20条市区主要公交线路运营。

  新能源公交车上线后,地铁公交公司的环路将全线更新车辆,率先集体“变身”为气电混合新能源公交车。新车本着安全、环保、舒适的原则,车辆配备了冷暖空调,冬暖夏凉;座椅根据人体工程学设计,自带坐垫,乘坐舒适;车内噪音小,行驶平稳,更重要的是,该车环保节能,百公里可减少三成碳排放,可谓沈城历史中最“高大上”的公交车,也可称之其是公交车中的“高富帅”。该车的造价是普通公交的2倍还多,价值80余万元”。车辆上线后按照物价部门批准的空调公交线路票价执行,即投币2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,学生卡刷卡0.8元/人次,关爱卡(60-69周岁老人)刷卡1元/人次。

  新车新特点:安全、舒适更环保

  据设计人员介绍,这批新能源车在外观上以白色为底,配有蓝色、绿色飘带,象征着蓝天绿地,突出环保理念,车身中一抹柔和的橘色更给寒冷的冬季增添了一丝暖意。同时,车辆在乘坐舒适度上也下足了功夫,车厢里共有34个座椅,中间增设了一横排8个座椅,车厢空间更大,所有座椅都自带座垫,乘客乘坐将会更舒适。另外,新车还配备空调设备,夏季车内凉爽舒适。

  最重要的是这批新车在节能环保上更具亮点。这是沈阳首次引进采用LNG(液化天然气)和电力混合驱动模式的环保车辆,在20公里以下时速时靠电力运行,时速提升后靠燃气运行,完全不烧油,与同级别LNG车辆相比,气电混合车百公里减少碳排放30%。时下沈城常被雾霾困扰,该车也是大家环保出行的最好选择。

  新车配备“一键换新”功能

  记者了解到,此款新能源车冬季和普通公交车一样,采用暖风取暖,但夏季开启空调系统后,制冷速度要比普通空调车快10%—20%。另外,此车设置了“一键换新”功能,这也是该车最大的两点,可给乘客在乘坐上带来较大的舒适感。

  所谓“一键换新”,指的是在不开空调、关闭车窗的情况下,按“一键换新”按键,车内和车外的空气即可流通循环。也就是说,如果开启空调后车厢内有异味出现,也可启动“一键换新”功能,让车内外空气流通循环去除异味;如果在春秋两季,即使车窗关闭车厢内人多拥挤,启动“一键换新”功能也可使车厢内空气保持新鲜。

  新车可以免费体验

  这批新能源车乘坐起来到底有多舒服?与普通车相比最大的不同又是什么?说到这,想必大家已迫不及待的想感受它了吧?即日起,市民可到“乘车易”手机APP中领取免费乘车体验券,电子券的使用期限为12月23日至27日,在此期间,只要您在乘坐环路公交时向司机出示电子券页面,即可免费乘坐沈城历史上最“高大上”的公交车啦。还等什么,赶快下载“乘车易”免费体验吧。

  新车与普通公交车相比还有哪些好?

  气电混合新能源公交车对沈城市民来说还是个新鲜事物,据说它与普通公交车相比到底有何优势?给大家总结如下:

  一、高档豪华:全新PU风道,豪华内饰,司机大包围结构,侧窗采用豪华内嵌式推拉窗,司机减震座椅。

  二、加装了空调,可保证车厢内冬暖夏凉。

  三、安装了新能源智能监控系统,实时监控车辆电压、电流等信息。

  四、混合动力环保节能,气耗比传统LNG车降低25%。

  五、无变速箱,减少司机驾驶强度,把司机从每天2000次的踩离合挂挡工作中解放出来了。同时减少维修费用。大大降低了车内噪音。

  六、混合动力系统:1、锂电池带自加热功能,在寒冷冬天提高了电池低温充放电能力; 2、驱动电机防护等级达到IP67,绝尘防水,浸水可工作。

  七、延长了混合动力系统电机和电池的保质期到八年,免去了车辆使用者的后顾之忧。


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