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正当黄海客车“品行天下”的巡展还在东北、华北进行得如火如荼之际，在四季如春的昆明，黄海DD6129K02客车和DD6181S（BRT）客车却因两项荣誉的降临再次成为行业关注的焦点。
2008年12月21日晚，由中国道路运输协会与本网联合举办的影响中国客车业•2008年度中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼在云南昆明举行。黄海DD6129K02客车和DD6181S（BRT）客车凭借着人性化的设计以及极高的可靠性、安全性和经济性分别以2931票和3511票跻身“2009年度最受欢迎客车”和“2009年度海外市场推荐客车”，再一次展示了黄海客车的独特魅力。
据了解，此次获奖的黄海DD6129K02客车，是黄海今年9月份刚推出的旅游新品。该车外观简洁大气，高大威猛。车身和底盘骨架设计都采用了先进的有限元分析计算，不但结构更牢固更耐用，自重也比同类产品降低10%。同时它还采用专业化软件对整车传动系进行匹配计算,能够帮助客户实现最大限度节油。而在内饰方面，该车在保留以往简洁舒适的基础上，更加注重视觉和人性化设计：宽大舒适的座椅，可调节、侧滑的靠背，800mm的座椅间距，高保真音响，均制冷热量的空调、暖风以及一应俱全的饮水机、卫生间、医药箱等生活配置，让其成为一款时尚而不失传统、稳健而不失灵动、流畅大气而又充满动感的客旅产品。另外，该车除了完成国家发改委关于车辆上公告所要求的各项试验外，还增加了6万公里的强化试验，超载性能高出国家测试标准10%，最高车速达到每小时140公里。
黄海DD6181S，是一款大型三轴铰接式BRT城市客车，在北京、大连、常州、济南等地的BRT线路上得到了大量应用，并批量出口至印度尼西亚。该款车具有纯正的德国血统，全套技术文件均引自德国MAN公司，独特的复合承载技术、领先的车身结构设计、新材料新工艺的大量运用，极大降低了车身的自重，提高了运载能力和运行速度。独特的四开门技术，加大了车厢内的人员流动效率；人性化的“屈膝式”设计，实现了残疾人及轮椅轻松上下车；在动力方面，采用德国MAN公司的立式柴油机，马力强劲，环保高效。 |
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发表于 2009-1-9 20:26
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发表于 2009-1-9 21:04
发表于 2009-1-16 19:36