集团第12批（12月26日/28日）调整线路运转实录

liyue818 · 发表于 2016-1-1 23:46

74加青年混动了，98666，就看见一辆
噪音比纯柴油的还大

木城涧 · 发表于 2016-1-2 00:56

590可以算是昌平火车站接驳昌平城区的线路了

604247363 · 发表于 2016-1-3 13:59

QLMBUS 发表于 2015-12-30 13:16
425-小营公交场站-上车站站牌

425路小营公交场站-南坞铁牌，后面铁牌是13路小营公交场站-西城三里河站牌吧！

木城涧 · 发表于 2016-1-3 22:31

就坐过一次425纯电，从南坞出发没多久到长春桥东就坏了

育慧南路 · 发表于 2016-1-4 01:32

站牌咋都贴纸了，难道还得改？

六角鱼 · 发表于 2016-1-4 05:27

有钱就任性呗

北京地铁西郊线 · 发表于 2016-1-5 11:10

木城涧发表于 2016-1-3 22:31
就坐过一次425纯电，从南坞出发没多久到长春桥东就坏了

找几个小伙子推着能回场站了。。。

木城涧 · 发表于 2016-1-5 11:23

08比较速度，贴纸的886、889、949站牌现在都更换为铁站牌了，05的贴纸站牌还没动静

world-carnival · 发表于 2016-1-5 22:06

973换了6118，菜户营场子里至少有5个。973原来接的988的亚星是不是给04了。。944本身配车就特别多，一缩线能解放不少线路。

57路64146 · 发表于 2016-1-6 09:42

567的柴呆都去专58了？

绿色喵星人 · 发表于 2016-1-6 10:12

world-carnival 发表于 2016-1-5 22:06
973换了6118，菜户营场子里至少有5个。973原来接的988的亚星是不是给04了。。944本身配车就特别多，一缩线 ...

没给 04都快报废那车了

木城涧 · 发表于 2016-1-6 10:50

自从944缩线以后在望京经常能看到2、3辆944串车的情形

QLMBUS · 发表于 2016-1-8 13:40

木城涧发表于 2016-1-2 00:56
590可以算是昌平火车站接驳昌平城区的线路了

作用很有限，间隔是硬伤，当地人还是非常依赖昌57.

QLMBUS · 发表于 2016-1-8 13:44

world-carnival 发表于 2016-1-5 22:06
973换了6118，菜户营场子里至少有5个。973原来接的988的亚星是不是给04了。。944本身配车就特别多，一缩线 ...

944下来的车应该除了有给973的还有给939的，正好补齐939甩给06的亚星。

QLMBUS · 发表于 2016-1-8 13:50

world-carnival 发表于 2016-1-5 22:06
973换了6118，菜户营场子里至少有5个。973原来接的988的亚星是不是给04了。。944本身配车就特别多，一缩线 ...

是啊，这就是集团惯常的做法。没新车的情况下想要开新线或更换旧车就得缩线或撤线（当然，截撤长线是趋势），这样确实能救济不少车辆以及达到既定目的，然而损失的却是乘客的时间和金钱。

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