2015年那些新车，新线

ljk · 发表于 2016-1-1 20:02

本帖最后由 ljk 于 2016-1-4 08:47 编辑

2015年匆匆结束了，这一年无疑是“混动年”，新车混动是绝对主角，而其中又以宇通是主角中的主角，10米的ZK6105CHEVPG1成为今年的明星车型，一举成为新一代“市车”。新车几乎都是民营线路的，而且借助混动，柴油又成了主流燃料。先来简单回顾一下今年的新车。时间有限，图片拍得草率，见谅。

以下是往年回顾以供比较参考

2008：http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=105028&page=1&extra=#pid972983
2009：http://www.gongjiaomi.com/thread-158523-1-58.htm
2010：http://www.gongjiaomi.com/thread-781050-1-45.htm
2011：http://www.gongjiaomi.com/thread-827564-1-25.htm
2012：http://www.gongjiaomi.com/thread-947319-1-14.htm
2013：http://www.gongjiaomi.com/thread-1021982-1-16.htm
2014：http://www.gongjiaomi.com/thread-1057387-1-14.htm

ljk · 发表于 2016-1-1 20:05

先来今年的大赢家——宇通，12米油电，379、366路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:06

12米柴油，376、377、366

ljk · 发表于 2016-1-1 20:06

11.6米油电混合，363路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:07

11.6米气电混合，220、365路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:08

10米气电，332、334（380）、360

ljk · 发表于 2016-1-1 20:10

10米油电今年可谓迅速扩张，一举成为新一代市车，82、69、76、78、99、205、385、331（375）、53、209

ljk · 发表于 2016-1-1 20:11

已经变为非主流的10米柴油，331路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:12

本帖最后由 ljk 于 2016-1-1 20:16 编辑

末代10米前置

ljk · 发表于 2016-1-1 20:13

本帖最后由 ljk 于 2016-1-1 20:16 编辑

相比之下，金龙今年明显现出颓势，数量很少，且都为柴油
11米，363路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:17

10米柴油，551、552、553路

ljk · 发表于 2016-1-1 20:18

亚星混动也分得一杯羹，369、97、386

ljk · 发表于 2016-1-1 20:18

今年少有的CNG，371

ljk · 发表于 2016-1-1 20:19

同样末代的前置

ljk · 发表于 2016-1-1 20:19

8米小车也同样非主流，399

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