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楼主: Arthurad
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梁二村。全福。各种新老收获

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61
发表于 2016-1-3 10:39 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2016-1-2 12:13
长依也活不过这个月了吧。车况太差了
大豪沃说是给88,下来的金旅给106呢
司机说106很不受待见

看106的配车就知道它所处的位置了,挺长的一条线路,这么多小破车,让人不好理解。
62
 楼主| 发表于 2016-1-3 10:53 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2016-1-3 10:39
看106的配车就知道它所处的位置了,挺长的一条线路,这么多小破车,让人不好理解。

但是这条线人是真多。
63
发表于 2016-1-3 10:56 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2016-1-3 10:53
但是这条线人是真多。

我也是觉得奇怪呀,为什么不上点大车,哪怕是N手的,至少载客量大呀。
64
 楼主| 发表于 2016-1-3 11:00 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2016-1-3 10:56
我也是觉得奇怪呀,为什么不上点大车,哪怕是N手的,至少载客量大呀。

10台青年也可以了。还有宇通
65
发表于 2016-1-3 11:00 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2016-1-3 10:34
刚开始125的地位就不如13路,现在125的客流明显比13强多了,还是13的大车多,125整体配车还是不如13路。 ...

老19拐弯也没事
66
发表于 2016-1-3 12:14 来自手机 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2016-1-3 11:00
10台青年也可以了。还有宇通

问题是不知道怎么回事,有时候高峰的时候不发青年,连着都是小车。
67
 楼主| 发表于 2016-1-3 12:35 | 只看该作者
mengmengda 发表于 2016-1-3 12:14
问题是不知道怎么回事,有时候高峰的时候不发青年,连着都是小车。

青年发区间,长依,宇通跑全程
68
发表于 2016-1-3 14:51 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2016-1-3 10:27
是呀,目前为止,车况都还不错,前两年刚换了发动机,车挺有劲的,就算是部分车辆得大修一下了,有底盘生 ...

新车都在磨合期 有些问题实属正常
69
发表于 2016-1-3 20:11 | 只看该作者

那就更没问题了,呵呵,瞎参谋一下,也是好的。
70
发表于 2016-1-3 20:11 | 只看该作者
Arthurad 发表于 2016-1-3 11:00
10台青年也可以了。还有宇通

但是还有很多困难车型呢
71
发表于 2016-1-3 20:12 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-1-3 14:51
新车都在磨合期 有些问题实属正常

但据说重汽豪沃的小问题太多了,别的厂家都没这么多问题的。
72
发表于 2016-1-3 21:29 | 只看该作者
想拍小济客去公交驾校,136还有不少
73
发表于 2016-1-3 21:30 | 只看该作者
感觉这几年公交公司来了不少新车。可是貌似三公司在车况上好像还是属于垫底的局面。
74
发表于 2016-1-3 21:43 | 只看该作者
12米的车好多路线都需要。可是僧多粥少啊。前两天从全福立交桥坐89去大桥镇。当时是晚高峰才开始,才走了两站车上就满满的了。这辆福田看来是有些小了。突然就出来了一个想法。如果BRT4加点车,把起点设在大桥镇政府,终点设在燕山山财,这个线就挺完美。89就可以减车,多出来的车,可以开通一条大桥镇连接济阳县城的公交线路,竞争901。(不知道B4的青年能过黄河大桥限高吗)
75
发表于 2016-1-3 22:06 | 只看该作者
shandongdaxue 发表于 2016-1-3 21:30
感觉这几年公交公司来了不少新车。可是貌似三公司在车况上好像还是属于垫底的局面。

目前看来是七公司垫底了
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