本帖最后由 大连公交101 于 2016-1-30 13:08 编辑
1月29日中午报:
本次浙江青年订购的三十台车已经全部抵达,目前停放在后革.
三十台车配比为29:1 即其中有一辆为教练车.
当前黄河路客运站停放配比为2:1 即两台运营车辆(6-7181,6-7182)和一辆教练车.
运营车辆前期调试工作已经基本完成,现在主要问题为空压机出现故障(俗称的打气泵早起不工作,据说是打气泵的功率满足不了这里的寒冷天气造成的)
青年在无线网的情况下,理论为40KM的行驶里程.
宇通在无线网的情况下,理论为20KM的行驶里程.
两车的设计理念也是不同的,青年是在原有的无轨电车的基础上增加了电池系统.而宇通则是在原有的纯电动汽车的基础上增加了一个集电杆.
新员工(16人)目前仍为服务业务培训阶段,年后将再次进入5人,达到21名新员工.
以下吐槽内容:
1.我就不明白,一个教练车!!!你安装刷卡器干嘛????
2.浙江青年的行驶证要求是A3/A1. 加入公交行业的基本条件是A3/A1驾照且驾龄一年(五年)以上.弄个这个车的教练车来能干嘛?
(以前的教练车是因为要考N票使用,现在的情况推算一下,是为了照顾这些大龄的女司机,因为她们只有N票,所以之后可能会造成N票退出大连的历史)
3.不要再讨论长江何时退了,已经明确的告知各位3月31日.
黄河路101客运站目前四大成员:
小粉 小蓝 小黄 大白
| 
发表于 2016-1-23 17:21
楼主
发表于 2016-1-24 23:33
