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2016年首贴

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 楼主| 发表于 2016-1-3 15:01 | 只看该作者
彩电来个侧面

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 楼主| 发表于 2016-1-3 15:05 | 只看该作者
以两个6和雾霾结尾。不坐6了。一会来了5个

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 楼主| 发表于 2016-1-3 15:05 | 只看该作者
完,感谢观看
19
发表于 2016-1-3 16:14 | 只看该作者
取消月票后,原恒生K线路里唯一一个客流无增长的就是K54
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 楼主| 发表于 2016-1-3 16:32 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2016-1-3 16:14
取消月票后,原恒生K线路里唯一一个客流无增长的就是K54

K54就是一条无用线路
21
发表于 2016-1-3 17:23 | 只看该作者
感觉K54可能换豪沃纯电动呢
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发表于 2016-1-3 17:26 | 只看该作者
济南公交6路 发表于 2016-1-3 16:32
K54就是一条无用线路

K54、28、129三条线路境况差不多,都是为了方便省直机关宿舍的老人们乘坐的
23
发表于 2016-1-5 19:23 | 只看该作者
K54这样还不如改回大明湖环线
24
发表于 2016-1-5 21:29 | 只看该作者
我叫紧张不_MDJR 发表于 2016-1-5 19:23
K54这样还不如改回大明湖环线

把车放大明湖里面么
25
发表于 2016-1-5 21:29 | 只看该作者
我叫紧张不_MDJR 发表于 2016-1-5 19:23
K54这样还不如改回大明湖环线

把车放大明湖里面么
26
 楼主| 发表于 2016-1-5 21:39 | 只看该作者
我叫紧张不_MDJR 发表于 2016-1-5 19:23
K54这样还不如改回大明湖环线

不太可能了
27
发表于 2016-1-5 22:25 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2016-1-3 17:26
K54、28、129三条线路境况差不多,都是为了方便省直机关宿舍的老人们乘坐的

129当年走东八的时候可不是如今这个样子。
28
发表于 2016-1-5 22:41 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2016-1-5 22:25
129当年走东八的时候可不是如今这个样子。

为了减少线路重复把客流扔了。得不偿失啊。
29
发表于 2016-1-5 22:42 来自手机 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2016-1-5 22:25
129当年走东八的时候可不是如今这个样子。

那时候多少能拣拣43余下的客流
30
发表于 2016-1-5 23:01 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2016-1-5 22:42
那时候多少能拣拣43余下的客流

其实28要是往东山路里面开一开也不会是这个样子。
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