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【洛阳】无轨电车及BK5090X线路检修车

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发表于 2016-1-3 21:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 快速公交 于 2016-1-3 22:37 编辑




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 楼主| 发表于 2016-1-3 22:37 | 只看该作者
本帖最后由 快速公交 于 2016-1-3 22:39 编辑

本来只有第一楼的。。。可是想想好像不大合适是不是违反版规啊。。。
干脆再发几张。。。





嗯就这样吧~



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发表于 2016-1-3 22:40 | 只看该作者
现在我大河南只剩洛阳有电车了啊,很怀念郑州的电车,也不知道能不能恢复了?
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发表于 2016-1-4 02:19 | 只看该作者
很好,支持一下,图片越多越好啊!
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发表于 2016-1-4 10:18 来自手机 | 只看该作者
洛阳的线网该好好整修下了
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 楼主| 发表于 2016-1-5 09:35 | 只看该作者
本帖最后由 快速公交 于 2016-1-5 09:36 编辑
福田 发表于 2016-1-4 10:18
洛阳的线网该好好整修下了

确实。。。103中州西路往景华路右转的线稍微晃一下就得掉杆。。。
洛阳反正是不打算好好发展电车的样子,也没辅源。。。

不过还是先买几个车吧,解决缺车的问题。。。
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 楼主| 发表于 2016-1-5 09:37 | 只看该作者
lf85321 发表于 2016-1-3 22:40
现在我大河南只剩洛阳有电车了啊,很怀念郑州的电车,也不知道能不能恢复了?

肯定。。。不能。。。
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发表于 2016-1-5 22:24 | 只看该作者
或许洛阳的电车博采众长,所以得以长久生存。
车辆是上海的;线网是北京的(从分段绝缘器旁边的红白三角形方牌可以看出);所选取的道路则与郑州接近(中州西路类似郑州的中原路或建设西路,其余类似金水路)。
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 楼主| 发表于 2016-1-5 22:27 | 只看该作者
XM293 发表于 2016-1-5 22:24
或许洛阳的电车博采众长,所以得以长久生存。
车辆是上海的;线网是北京的(从分段绝缘器旁边的红白三角形 ...

这个应该跟当时移民城市的建设背景有关吧。。。选线什么的也是非常明确的在解决涧西工业区、福利区到当时的市中心老城区的交通问题。。。至于车辆,以前洛阳公交基本申沃垄断外加一些亚星,电车自然随俗,在北方算比较罕见的组合。。。后期招标的时候便宜的扬子江就中标了。。。
线网什么的我不会看,求指教。
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发表于 2016-1-6 14:58 | 只看该作者
郑州的架线车估计都报废了…………
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发表于 2016-1-10 20:18 | 只看该作者
洛阳的线网好高啊。很容易掉线的
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发表于 2016-1-10 22:46 | 只看该作者
第一次到洛阳,看见一段路上有疑似报废的电车线,结果。。。哗啦啦就过去辆电车,还没装滑块的样子,线网噪音巨大。
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 楼主| 发表于 2016-1-12 11:51 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2016-1-10 22:46
第一次到洛阳,看见一段路上有疑似报废的电车线,结果。。。哗啦啦就过去辆电车,还没装滑块的样子,线网噪 ...

解放路的线网确实看着破败,到处锈迹。。。不过噪音啥的我倒没遇到。。。
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