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楼主: W0868
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[公交信息] 求问,为什么没有阜外大街-阜成路东段上三环的车?

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16
发表于 2016-1-5 20:55 | 只看该作者
把公交弄的密如朱网...抬腿皆至...你们谁还买私车呀
17
发表于 2016-1-5 21:39 | 只看该作者
本帖最后由 world-carnival 于 2016-1-5 22:30 编辑

集团认为乘客有永远的11路,不需要增加走向。。。
应该还是有历史原因,原来首体南路断头,一堆西向北的线路必须经三环至花园桥向东,四道口再往北拐进入首体南路。。现在看也是车公庄西路的客流远大于首体南路南延段。
18
发表于 2016-1-5 22:22 | 只看该作者
也不用大动,其实把61弄过来就成了…首体南路有92就差不多了
19
发表于 2016-1-5 22:39 | 只看该作者
quttropoli 发表于 2016-1-5 22:22
也不用大动,其实把61弄过来就成了…首体南路有92就差不多了

61还是别弄过去了,看看车公庄西路的线路,如果没有61,到花园桥一水的往南拐,除了单向往北的118。61要是再弄过去车公庄西路就彻底没有直行去玲珑路的车了。我觉得653就可以不要往航天桥那边绕了;另外701也可以到慈寿寺桥再往南拐,现在和693重得太多了。

点评

653和27都强行绕圈都是因为玲珑路真没啥人,慈寿寺不是完全立交,到四环还过不去。  发表于 2016-1-5 23:46
这是历史问题,花园村原来是丁字路口,想往西必须先往南走阜石路,修完路附近也没啥东西,后来才开了个61就成了唯一线路了  发表于 2016-1-5 23:38
20
发表于 2016-1-5 22:51 | 只看该作者
航天桥北向东可以动动刚残了的645,按原先路线到航天桥北,左转到航天桥东可以按原645区间快车的走向去圈点。
航天桥南向东可以延10路啊,去公主坟呢
21
发表于 2016-1-5 23:20 | 只看该作者
借地问,为什么安立路没有和三环互通的车。
22
 楼主| 发表于 2016-1-6 01:22 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2016-1-5 23:36
每天上班从西单商场乘11路到西单路口东的路过。。。

北京部分路口的公交走向严重“偏科”。。。

对啊,这种例子在北京太多了。其实很多时候真不明白,就拿我举得这个例子为例,马神庙和航天桥东一水的都到定慧桥、四季青桥那边的车,难道从阜外大街过来的客流到阜成路西段或者西四环的客流那么大,然后到三环南北的一点都没有?这个路线设计的真的太逗了,其实有时候觉得真的一个121就是万能的,车又多,收班又晚,完全可以替代56和603阜成路上的走向。
23
发表于 2016-1-6 11:07 | 只看该作者
磁器口只有特7单向从北向西拐,广渠门桥只有637双向从北向东(从东向北)拐。
24
发表于 2016-1-6 12:20 | 只看该作者
北京类似的情况很多,许多路口也是。
25
发表于 2016-1-6 12:25 | 只看该作者
先锋号 发表于 2016-1-5 22:39
61还是别弄过去了,看看车公庄西路的线路,如果没有61,到花园桥一水的往南拐,除了单向往北的118。61要 ...

主要是哪个车都不愿放弃西钓鱼台。而且都不是一个分公司的,只有693和27是,693当初肯定是承诺要换上97才只断线而未改中途走向。。另61每天晚上都趴站,人真不少
26
发表于 2016-1-6 15:57 | 只看该作者
W0868 发表于 2016-1-5 18:59
这样的线路我觉得肯定有需求,但是不知道为什么都没开,比如阜外大街经航天桥沿着三环往南往北的现在都没 ...

帝都公交线网这样的现象还很多。。。
27
发表于 2016-1-6 16:46 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2016-1-6 12:25
主要是哪个车都不愿放弃西钓鱼台。而且都不是一个分公司的,只有693和27是,693当初肯定是承诺要换上97才 ...

392截肢以后,693现在更不能改了。所以我说701改成花园桥一直往西,然后走蓝靛厂路或者恩济西街再上阜成路也能多点儿走向。不过701是不是也快被截肢了。。。
28
 楼主| 发表于 2016-1-7 00:36 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2016-1-6 15:57
帝都公交线网这样的现象还很多。。。

对啊,这线网感觉很有问题啊,关键是想不明白为什么这个样子的走向,像603啥的,就非得一路沿着阜成路直通么。。。
29
发表于 2016-1-7 07:46 | 只看该作者
本帖最后由 老陈醋25 于 2016-1-7 07:49 编辑
W0868 发表于 2016-1-6 01:22
对啊,这种例子在北京太多了。其实很多时候真不明白,就拿我举得这个例子为例,马神庙和航天桥东一水的都 ...

121完全可以替代603,但替代不了56,56是到定慧桥左转的,尽管1站但意义很大,121和603右转,可以调整一下121改走紫竹院路和西三环。603一旦调了在四环上就无法再设站了。但集团愿意这么调么???西三环减车还来不及还给花园桥加站?连紫竹桥南都加上了减少换乘到最后票款和刷卡量双减啊。
30
 楼主| 发表于 2016-1-7 10:23 | 只看该作者
老陈醋25 发表于 2016-1-7 07:46
121完全可以替代603,但替代不了56,56是到定慧桥左转的,尽管1站但意义很大,121和603右转,可以调整一 ...

如果这么调就没法了,电客估计不会让老牌线路121随随便便改动啊~哈哈
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