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534干脆撤销算了

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发表于 2016-1-8 10:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
马栏和红旗的可以坐708去换11嘛!每辆扯都那么电点客流真是浪费资源。车可以给501和506等。
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2
发表于 2016-1-8 10:01 | 只看该作者
534高峰客流还算是不错的
3
发表于 2016-1-8 10:04 | 只看该作者
534应该归一分凌水客运站
4
发表于 2016-1-8 10:45 | 只看该作者
并不是什么时候都人少,部分时段还是满员状态,请楼主经常去二七广场看看
5
发表于 2016-1-8 12:26 | 只看该作者
2元,有座,喜欢。。
6
发表于 2016-1-8 12:34 | 只看该作者
我对联营经营方式没啥想法,满大街停车我是真烦

点评

新车要求进库  发表于 2016-1-8 17:31
7
发表于 2016-1-8 17:05 | 只看该作者
取消534?!联营司机得起义!

点评

534是自营的  发表于 2016-1-8 17:15
8
发表于 2016-1-8 17:06 | 只看该作者
我就在二七上学。天天放学534等五辆也等不来的,708也一样,还取消?楼主是怎么想的?
9
发表于 2016-1-8 17:10 | 只看该作者
大连707路 发表于 2016-1-8 17:06
我就在二七上学。天天放学534等五辆也等不来的,708也一样,还取消?楼主是怎么想的?

不怕联营司机闹啊,将来会整合的,说取消就取消,一时脑热吧!
10
发表于 2016-1-8 17:31 | 只看该作者
当年青泥洼桥-西安路、西安路-青泥洼桥的首选
11
发表于 2016-1-8 17:48 | 只看该作者
话说楼主想要撤销32路加车,想要撤销534路,还想要撤销几路啊?
12
发表于 2016-1-8 17:53 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-1-8 17:48
话说楼主想要撤销32路加车,想要撤销534路,还想要撤销几路啊?

这家伙还想撤销202,然而现在功成街要扩大站台面积了,无疑是在打脸!
13
发表于 2016-1-8 18:07 | 只看该作者
202就算是地铁开了也不应该撤,可以减少车辆,可以提高票价,28也可以控制一下,取消不能用来对付有重复的所有东西,我倒是觉得8xx基本都可以取消
14
发表于 2016-1-8 18:22 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-1-8 18:23 编辑
大连公交202 发表于 2016-1-8 17:53
这家伙还想撤销202,然而现在功成街要扩大站台面积了,无疑是在打脸!

这话可不好随便说呢
一个地铁还只通了这么点就给202带来这么大的影响,等到1号线全线贯通之时,对202冲击可想而知吧?

回到534的话题,地铁通车前,平峰等708反而经常会感觉534先来,就是这么个水平
现在差远了
15
发表于 2016-1-8 18:31 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-1-8 18:22
这话可不好随便说呢
一个地铁还只通了这么点就给202带来这么大的影响,等到1号线全线贯通之时,对2 ...

所有的公交线路都不是多余,照你思路的话708、534都得取消呗?!可现在呢?534只是车隔增大,人也少了,708只是区间车拉椅子
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