上海南京路唯一电车线路20路明天将开通西延伸段

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20路的出名得益于南京路的出名以及27路的消失，原先南京路上有两条电车线路，27路历经坎坷最后改为汽车后，就只剩20路一条跑完整条南京路的电车公交线路，一跑就跑到了现在，可以说是‘十里南京路，一条20路’。

据了解，20路自开通以来，虽然因为道路整修等原因部分线路有过调整，但两个终点站几乎没有变动过，外滩终点站又被称为“亚洲电车第一弯”，中山公园终点站也是数十年如一日。“所以，这次20路的延伸，可谓意义重大。

2014年之前就一直有传言说20路和921路合并，但当时的说法是20路电改汽运行，当时就有很多人提出反对，甚至惊动了政协委员在两会上提出保留无轨电车的提案，每次都闹得大家提心吊胆，好不容易维持住了20路与轨交2号线平衡互补的状态。这次延伸，不但保留了20路的电车线路，也是20路在地铁冲击下夹缝求生的一个重要里程碑!

此外，延伸段铺设电车架空线，也是出乎人们意料的，“因为随着新型无轨电车的引进，现有的延伸路段完全可以使用车载电池运行，足见此次延伸的受重视程度。最萧条的时候，上海马路上还在运行的无轨电车只剩不到100辆，而去年新购入的青年牌电车就有290辆，原先改为汽车的电车线路也陆续改了回来”。

记者2015年12月底随徐晓星去中山公园附近踩点时看到，万航渡路、华阳路上空棕红色的新架空线已基本完成，但位于华东政法大学南门外的921路终点站仍未见20路电车的踪影，凯旋路上的架空线也暂未铺设到位，路旁的行道树多半都伸出枝桠，有的都快到路中央了。徐晓星说：“听说已经在联系有关部门来修剪了，不然没法架线，别说辫子车了，就是现在的921路开到这里也一直被树枝刮到。前面的万航渡路也很窄，无轨电车的宽度比普通公交还要再大一些，今后行车还是挺考验技术的。”

testwangtian223

看成南京唯一电车线路了。。

testwangtian223

看成南京唯一电车线路了。。

快速公交

架了线又不一定用。。。很多司机在九江路都是降杆跑。。。

cocotsao

20会加新电车吗？

cocotsao

20会加新电车吗？

xuechunbo

收复失地，恢复27路！

comet

延伸后20路从哪到哪呢？期待有图片跟进哦~

orlick_102

27路怎么后来跑到浦东去了？

catacarbv5

20路并非南京路唯一电车，南京西路有23，24路，所以20路并不孤独，只是普通人没脑子，想不到。

gukan46

orlick_102 发表于 2016-1-10 22:47
27路怎么后来跑到浦东去了？

27路从未去过浦东。
浦东曾经有过的唯一一条无轨电车线路叫隧道五线。和20路、27路同属于一电公司。

catacarbv5

orlick_102 发表于 2016-1-10 22:47
27路怎么后来跑到浦东去了？

臆想，文章哪里说过27路跑到浦东去了？

27路的配车倒是有可能被置换到隧道五线，隧道五线开线时并不全是新车，也有从20，27替换过来的老车。

上海阿米

南京西路上的23、24路只是一小段（从石门路至江宁路），相比以前从南京东路外滩到静安寺行驶的20路来说就是唯一行驶在南京路上的无轨电车，就像原来26路走淮海路、18路走西藏路、21路走四川路一样，形成上海的一种标志，一种记忆，而许多人会把这些情怀融入到生活中。可惜现在，21路虽然还行驶在四川路上，但已经不是无轨电车了，18路也一样早已经改成汽车了，26路也不走淮海路了，严格地说其车型也不算是真正的无轨电车。只有20路还有一大半路程行驶在南京西路上。

上海阿米

南京西路上的23、24路只是一小段（从石门路至江宁路），相比以前从南京东路外滩到静安寺行驶的20路来说就是唯一行驶在南京路上的无轨电车，就像原来26路走淮海路、18路走西藏路、21路走四川路一样，形成上海的一种标志，一种记忆，而许多人会把这些情怀融入到生活中。可惜现在，21路虽然还行驶在四川路上，但已经不是无轨电车了，18路也一样早已经改成汽车了，26路也不走淮海路了，严格地说其车型也不算是真正的无轨电车。只有20路还有一大半路程行驶在南京西路上。

上海公交一家亲

comet 发表于 2016-1-9 09:38
延伸后20路从哪到哪呢？期待有图片跟进哦~

九江路中山东一路（九江路外滩）-中山公园（万航渡路）（原921终点），921已于2016年1月9日和20合并，921撤销，20路电车正式延伸至原921终点（20新延伸路段有段路无线网，所以需脱线和安装捕捉器）