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哈站——哈西站开通站际列车

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1
发表于 2016-1-8 18:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1月8日《都市零距离》报道:哈站——哈西站之间开通站际列车,配车为25G/T空调客车,票价二元
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3
 楼主| 发表于 2016-1-8 21:13 | 只看该作者
最新消息,票价为10元
4
发表于 2016-1-8 21:37 | 只看该作者
太上档次了。
5
发表于 2016-1-8 21:43 | 只看该作者
没必要吧,已经有一个96路了,而且除了96路,还可以坐11路、64路和120路,如此创线简直是重复。
6
发表于 2016-1-8 21:43 | 只看该作者
没必要吧,已经有一个96路了,而且除了96路,还可以坐11路、64路和120路,如此创线简直是重复。

点评

谁知道哈局咋想的  发表于 2016-1-8 22:33
7
发表于 2016-1-8 23:23 | 只看该作者
票价十块 不对吧
跟客里表对不上啊。。。还上浮啊?
8
发表于 2016-1-8 23:31 | 只看该作者
775075956 发表于 2016-1-8 21:43
没必要吧,已经有一个96路了,而且除了96路,还可以坐11路、64路和120路,如此创线简直是重复。

哈站和西站之间客流量应该不小,但公交再多也不是哈局的收入,所以咯。。。。
况且这样的话还不用出站,转车倒是方便了。
价钱的话,要是间隔短,10块钱应该不少人坐。总之哈铁打得一手好算盘。
9
发表于 2016-1-9 00:06 | 只看该作者
时刻表如下:
哈站—哈北站 票价:一等座8元、二等座7元
车次 发时 到时 用时
D7937次 07:09 07:20 11分
D7939次 07:38 07:49 11分
D7901次 11:36 11:47 11分
D7949次 12:08 12:19 11分
D7955次 15:21 15:32 11分
D7965次 19:35 19:46 11分

哈北站—哈站 票价:一等座8元、二等座7元
D7902次 07:24 07:35 11分
D7938次 09:39 09:50 11分
D7944次 11:02 11:13 11分
D30次 13:53 14:04 11分
D7956 17:24 17:36 12分

哈站—哈西站 票价:一等座8元、二等座7元、普铁硬座8元
车次 发时 到时 用时
D7902 07:40 07:50 10分
D7934 08:34 08:44 10分
D112 09:01 09:11 10分
D7936 09:23 09:33 10分
D7942 10:57 11:07 10分
D6902 11:55 12:05 10分
D6904 13:35 13:44 9分
K7123 13:53 14:03 10分
K554 14:01 14:10 9分
D30 14:09 14:18 9分
K976 14:25 14:34 9分
K1062 14:45 14:54 9分
K7252 15:22 15:34 12分
D7952 16:12 16:22 10分
K1548 16:28 16:37 9分
K7057 17:50 17:59 9分
D6908 18:05 18:15 10分
K7041 18:52 19:01 9分
K928 19:01 19:10 9分
D7960 19:35 19:45 10分
K7091 20:03 20:13 10分
D7962 20:28 20:38 10分
D7964 20:50 21:00 10分
D7966 22:07 22:17 10分
D7904次 23:00 23:09 9分

哈西站—哈站 票价:一等座8元、二等座7元、普铁硬座8元
车次 发时 到时 用时
D7931 05:25 05:35 10分
D7981 05:43 05:55 12分
K7040 05:49 06:02 13分
D7933 05:59 06:09 10分
D7935 06:15 06:25 10分
K7084 06:27 06:39 12分
K7092 06:38 06:49 11分
D6901 08:15 08:25 10分
D7943 09:23 09:33 10分
D7947 10:20 10:30 10分
D7949 11:53 12:03 10分
K7125 12:05 12:17 12分
D7951 12:44 12:54 10分
K7058 13:34 13:45 11分
D6905 14:04 14:15 11分
D29 14:49 14:59 10分
1489 15:17 15:29 12分
D7961 16:58 17:08 10分
D7963 18:47 18:58 11分
D111 19:43 19:53 10分
2727 22:29 22:42 13分
2095 22:40 22:51 11分
K1061 23:00 23:12 12分
K1393 23:08 23:19 11分

哈站—哈东站
车次 发时 到时 用时 票价
K7092次 07:12 07:40 28分 8元
K7251次 08:13 08:46 33分 3元
K7042次 11:57 12:12 15分 8元
6234次 16:56 17:20 24分 1元

哈东站—哈站
车次 发时 到时 用时 票价
K7191 07:57 08:11 14分 3元
K7173 13:02 13:17 15分 3元
K7252 14:45 15:10 25分 3元
6225 16:30 16:50 20分 1元
K7057 17:12 17:34 22分 8元
K7041 18:15 18:31 16分 8元
10
发表于 2016-1-9 13:46 | 只看该作者
10块?比G车一等座还贵

点评

谁知道铁路局咋想的,难道是为了打压出租?  发表于 2016-1-9 18:00
11
发表于 2016-1-9 20:31 | 只看该作者
joeyyin 发表于 2016-1-8 23:31
哈站和西站之间客流量应该不小,但公交再多也不是哈局的收入,所以咯。。。。
况且这样的话还不用出站, ...

要不是96路走铁路街,能解决铁路街沿线部分居民的出行问题,我就建议96路停运。
12
发表于 2016-1-10 21:43 | 只看该作者
铁路公交化挺不错,但是市内乘客估计不会选择吧,出入站太麻烦的,对于转车的乘客来讲方便多了。

点评

就是方便哈站去西站的旅客  发表于 2016-1-10 21:48
13
发表于 2016-1-11 10:49 | 只看该作者
早就该有这种铁路换乘了。要不然,换站客流都导入城市交通系统形成无效客流,是时间和城市资源的双重浪费。

点评

说的是。  发表于 2016-1-11 16:29
14
发表于 2016-1-11 14:20 | 只看该作者
倒不如直接哈西一哈东
中间停哈站,滨江
一等座对号入座(指定席)
二等座不对号入座(自由席)
15
发表于 2016-1-11 16:30 | 只看该作者
听了这个消息后,6路决定把终点迁移到陶瓷小区;11路决定把终点迁移到红星城和友谊路首末站;96决定。。。。。算了,爱怎么地怎么滴吧。。。
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