济南公交出行率为啥又有深圳的一半，且逐年下降。为啥？

lasiweijiasi · 发表于 2016-1-9 21:57

wushier 发表于 2016-1-9 21:42
鄙人认为济南公交应该提速，我觉得坐车的费用不是什么很大的数目，关键在于速度效率。
很多人不喜欢坐公 ...

关键是现在公交不太方便，上班远倒一趟车还能按接受，倒个两三趟，或离得不远还得倒车，就不划算了，比如从无影山到华联，只能坐127或125到省立医院再倒74，至少需要半小时，骑电动车连10分钟都用不了，谁还倒车?

wushier · 发表于 2016-1-9 21:59

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 21:57
关键是现在公交不太方便，上班远倒一趟车还能按接受，倒个两三趟，或离得不远还得倒车，就不划算了，比如 ...

那最好是延长线路，多开线路，济南线路太少。我觉得把129调过去还行，走省立医院真心没几个人，上的没有76多

lasiweijiasi · 发表于 2016-1-9 22:05

wushier 发表于 2016-1-9 21:59
那最好是延长线路，多开线路，济南线路太少。我觉得把129调过去还行，走省立医院真心没几个人，上的没有7 ...

问题就是现在的趋势是缩线啊，比如114从成丰桥缩到动物园，111栋人民商场缩到成丰桥，K68从太平洋小区缩到动物园，39从黄台南路缩到解放桥南，这些地方倒车倒也不麻烦，但对于乘客来说还是增加了出行时间，降低了效率

lasiweijiasi · 发表于 2016-1-9 22:07

LCK6890G-3 发表于 2016-1-9 21:19
拉回骑自行车的没啥用，人家本来就是绿色出行，现在就是要让开车的来坐公交，济南堵车全国第一了，不是因 ...

电动车现在已经成了最厉害的马路杀手了，占快车道，超速行驶，由电瓶车造成的车祸还少吗。把骑电动车的拉回到公交车上怎么能没用

wushier · 发表于 2016-1-9 22:15

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:05
问题就是现在的趋势是缩线啊，比如114从成丰桥缩到动物园，111栋人民商场缩到成丰桥，K68从太平洋小区缩 ...

也不知道为什么，这是公交败落的表现？

lasiweijiasi · 发表于 2016-1-9 22:18

wushier 发表于 2016-1-9 22:15
也不知道为什么，这是公交败落的表现？

缩线对于车队有好处，减少司机的工作量，方便周转，在配车数量不够多的情况下能保证班次

wushier · 发表于 2016-1-9 22:21

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:18
缩线对于车队有好处，减少司机的工作量，方便周转，在配车数量不够多的情况下能保证班次

侧面反映了司机数量减少的事实。。。要是人多的话，每个司机可能就会更轻松。。。

1986314 · 发表于 2016-1-9 22:22

这有什么可比性么？拿单纯公交分担率和地铁+公交的分担率比？

LCK6890G-3 · 发表于 2016-1-9 22:24

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:07
电动车现在已经成了最厉害的马路杀手了，占快车道，超速行驶，由电瓶车造成的车祸还少吗。把骑电动车的拉 ...

你得相信一个巴掌拍不响，自行车骑车乱也有乱停车的因素

LCK6890G-3 · 发表于 2016-1-9 22:26

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:05
问题就是现在的趋势是缩线啊，比如114从成丰桥缩到动物园，111栋人民商场缩到成丰桥，K68从太平洋小区缩 ...

因为现在公交资源贫乏，不可能做到人人方便，只能选择客流最大的地方去走。线路优化包括新开，延长，调整时间，改线，缩线，撤销。总之，每一条线路都应该有自己明确的服务范围和群体，不要不明不白。一条线路在线网中的任务明确，线路优化才会更科学，符合更多人的利益

笛韵 · 发表于 2016-1-9 22:26

其实说白了，牵扯很多问题，像城市规划；市民素质；公交调整等等；再加上一些单位人员的力不从心，规章制度的约束等等，不但制约了公交的发展，也制约了其他一些社会问题的发展..........

LCK6890G-3 · 发表于 2016-1-9 22:27

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:05
问题就是现在的趋势是缩线啊，比如114从成丰桥缩到动物园，111栋人民商场缩到成丰桥，K68从太平洋小区缩 ...

因为现在公交资源贫乏，不可能做到人人方便，只能选择客流最大的地方去走。线路优化包括新开，延长，调整时间，改线，缩线，撤销。总之，每一条线路都应该有自己明确的服务范围和群体，不要不明不白。一条线路在线网中的任务明确，线路优化才会更科学，符合更多人的利益

1986314 · 发表于 2016-1-9 22:28

wushier 发表于 2016-1-9 20:05
公交质量？这么多年了，咋呼brt无轨电车，现在连线都没架，2015.9说纬十二路brt最快月底较建好站台，现在 ...

我实在不想说北京的电车brt是多麽的坑爹，我也不想提安凯那爆皮凯的美名，我现在只想知道既然你说济南公交选件差，差在哪里？

lasiweijiasi · 发表于 2016-1-9 22:30

LCK6890G-3 发表于 2016-1-9 22:24
你得相信一个巴掌拍不响，自行车骑车乱也有乱停车的因素

你不要把自行车跟电动车混为一谈，事实上公交司机最害怕的就是骑电动车的，看网上很多车祸的视频也都是跟电动车有关。

1986314 · 发表于 2016-1-9 22:32

lasiweijiasi 发表于 2016-1-9 22:30
你不要把自行车跟电动车混为一谈，事实上公交司机最害怕的就是骑电动车的，看网上很多车祸的视频也都是跟 ...

说实在的，有一部分的非机动车驾驶者也并不怎么守规矩

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