济南公交出行率为啥又有深圳的一半，且逐年下降。为啥？

kkqqqf

1.换乘不方便；现在东部唐冶附近新小区坐车来说，非早晚高峰，从唐冶到软件园；先社区公交到唐冶公交枢纽，115到经十路上至少到潘庄改成116，然后再到软件园；
2.线路太少，很多新建小区没有公交；
3.晚上，晚点车到不了绕城这个圈

LCK6890G-3

kljb20002000 发表于 2016-1-11 09:51
还是没人提末班时间太早
别看现在不少零点线路，也不用说西站这也算有些偏的地方，火车站这么重要的区域， ...

前边也说到了，其实不光末班早，首班也晚，6点发首班到接近副站的地方基本快7点了。但是延时不能是几条线路，应该大部分线路都延，线网并不是那几条线路就能撑起来的。按照一般的思路，越是偏远的73，158，516这些，末班也得跟115末班对接吧，本来首站就偏，末班还早，首班还晚，压根就是只能刚刚照顾到首站附近上下班出行了。公交出行分担率也不排除被这个拉了后腿。前边有人说有人在高新区上班，原来住市区开车，现在住唐冶还开车，如果唐冶里边的516，517能一会一个，首末班能对上115，估计想他这样的很多就会选择公交车了。

dq315

wangtian2233 发表于 2016-1-10 18:46
今天黑西路路南就停了一排车 恒隆还有车位 还是执法力度有问题

恒隆停车太贵啦

lasiweijiasi

LCK6890G-3 发表于 2016-1-11 17:44
前边也说到了，其实不光末班早，首班也晚，6点发首班到接近副站的地方基本快7点了。但是延时不能是几条线 ...

愿意开车的，公交再方便他也开车。自己开车总比挤那115舒服吧，郊区还不堵车

wangdamax

目测此贴要火

LCK6890G-3

lasiweijiasi 发表于 2016-1-11 21:32
愿意开车的，公交再方便他也开车。自己开车总比挤那115舒服吧，郊区还不堵车

但是高新区可堵车啊，如果公交快，再怎么说还是比开车便宜不少，怎么也能鼓动一些开车族的心

lck6800

wangdamax 发表于 2016-1-11 21:41
目测此贴要火

的确要火
现在是火药味十足
说句不应该也不好听的，这个帖子就是沉寂了许久的XX的脑残粉用来捣乱的

yuyou

wangtian2233 发表于 2016-1-10 18:46
今天黑西路路南就停了一排车 恒隆还有车位 还是执法力度有问题

不只是恒隆，世茂、大润发等等商场超市，现在到了周末或节假日，门口都能排出几百米的车等车位。

csf1018

公交车速度提上来坐的人就多了，现在市区内都跑40，这么慢当然愿意去开车了